Étape 4: Plus d’informations sur l’idée de conception
Les moteurs, j’ai choisi sont les moteurs de 360Kv de V3508 et devrait être en mesure de 1555 hélices et si nécessaire peut être conduit de 6 cellules. J’ai aussi décidé de jouer avec la disposition Tricoptères pour le rendre plus ergonomique pour M. Action man. Ce que cela signifie est je mets le lacet contrôlé moteur à l’avant, et les deux autres moteurs statiques à l’arrière, l’homme d’action peuvent puis s’asseoir avec ses jambes de part et d’autre du moteur avant qui sera transmis par 20 des angles deg. Et les deux moteurs arrière incliné et fixé sous les pieds de support. J’écris ceci je ne suis pas sûr comment ce modèle s’envolera, et pour l’obtenir de la terre que j’ai sera provisoirement mis le tableau de contrôle de vol en arrière. Cela me permettra de voler comme un Tricoptère « normal », mais dans mon cas, la machine sera en arrière. J’ai aurait pu cleaver et pas admettre cela, après tout, vous sauriez que je ne peux pas voler nez en!!!
Le pivot avant est basé autour d’une nacelle surélevée (pour que les hélices dégage l’action mans jambes) le servo est ensuite placé dans la structure principale, et le bras du servo pourrait aller de part et d’autre de l’axe moteur de changer de direction de lacet si nécessaire. Les pivots du moteur avant sont M4 écrous spéciaux, qui sont tirés à l’arrière de la nacelle, puis vis M4 (et noix) sont utilisés si les pivots. J’ai expliquer ce bit dans la vidéo et pris des photos donc vous devriez être en mesure de s’en sortir.
Je vise actuellement d’utiliser un tableau KK2.1.5 qui est facile à utiliser et adapté pour les débutants.
Il y a quelques choses qui ont besoin d’être souligné.
1. les bras arrière sont en retrait à un angle, donc la pièce arrière de plis est différente de l’avant, il est donc très important de les amener à la bonne ou le train d’atterrissage ne sera pas droite.
2. et où le moteur se monte sur le bras que les trous ont été pré foré dans la région du Mont, mais vous devez vous assurer que vous mettez le morceau de bois la manière correcte vers le haut.
3. aussi avec le supports de moteur 3 Assurez-vous que vous n’oubliez pas de percer un trou de centre pour le circlip de l’arbre (si équipé) et encore une fois, assurez-vous que la plaque de montage est la manière correcte vers le haut ou les trous moteurs ne s’alignent pas. Puis vous devrez monter le moteur 90 deg erroné ou re-percer des trous.
