Étape 6: L’ESC et programmation
Le régulateur de vitesse électronique (ESC), que j’ai choisi pour cette construction est le HobbyKing YEP 80 a HV Brushless variateur. Il y a seulement quelques considérations importantes qui doivent être prises en compte lors du choix d’une ESC :
- La tension et le courant nominal doit dépasser celle des automobiles et des piles que vous utilisez. Dans ce cas, le courant maximal doit dépasser 70 ampères et la tension doit être de 12 cellules.
- De freinage doit être inclus. Ces brushless nombreuses existent qui pourraient conduire votre moteur mais ne supportent pas un frein. Un longboard électrique sans interruption est à peine un longboard électrique du tout.
- Fonctions spéciales. En général le plus polyvalent une ESC, le mieux. Cette un fonction tableau des différentes fonctions que j’ai pensé pourrait être utile. Les paramètres que j’ai trouvé pour fonctionner au mieux sont répertoriées ci-dessous.
Certains préfèrent également la capacité d’inverser leur longboard. Ce n’était pas un facteur important pour moi, donc j’ai choisi une ESC qui mieux fait appel à moi.
Afin de programmer cette ESC vous avez techniquement deux options. La première consiste à utiliser une série de bips et commandes de l’émetteur complexe et pas bien documentée. C’est très déroutant et je dirais n’est pas réellement possible de l’utiliser efficacement. La deuxième consiste à dépenser 6 dollars sur leur carte de programmation qui vous donne une belle interface graphique facile à utiliser pour modifier les paramètres de contenu de votre coeur. Son évidente quelle méthode je recommande.
J’ai lié ici une vidéo décrivant la méthode de base pour interagir avec cette puce.
Les paramètres que j’ai téléchargées sont les suivantes :
Première page :
Chronométrage : aucun
Frein : moyen ou dur (j’ai changé celui-ci autour)
Coupé de type accutype : lipo
Couper la tension : 2.4/3.4
Cellules: (aucun)
Cellules : 12
Fonctions spéciales : Stop vous permet d’activer la manette des gaz minimale, pleine vitesse vous permet d’établir le maximum et auto-calendrier est activé
Page 2 :
Act. Lol12. Mode de gouverneur: Lol12. arrêt et gouverneur Off
Gov Mode P-Gain : ignorer
Gov Mode iP-Gain : ignorer
Vitesse de démarrage : Avion lente
PWM-fréquence : ignorer
Puissance de démarrage : Automatique, bien que j’ai expérimenté avec entre 4 et 8 %. Un coureur de longboard plus habile peut préférer 8 %, si aucun plus que cela serait peu probable. Comme vous pouvez le voir sur le clip de la chanson que j’ai posté, j’ai tout d’abord assez lent.