Etape 4: Jour 4, installation de système d’entraînement
Tout d’abord, les
kits de powerdrive dewalt ont été boulonnés à la plaque de base. J’utilise le kit de fixation moteur optionnel avec la tige filetée en acier stock remplacée avec l’aluminium pour un gain de poids de 3,6 oz. Après cela, les longerons extérieurs ont été boulonnés au châssis. épaule boulons de 1/2" ont été ajoutés avec l’extrémité filetée à l’extérieur des éléments recouvrant roues extérieures. Une fois qu’ils ont été ajoutés, mesures prenaient pour savoir combien de rondelles nécessaires pour être ajouté. Le recouvrement des roues extérieures ont été supprimé, permettant l’ajout de rondelles, roues et l’arbre d’entraînement, qui lui-même avait des rondelles, colliers d’axe et une clé de pignons sur elle. Une fois que tout ceci a été ajouté le panneau externe a été remis en place. L’arbre du moteur arme va dans un pillowblock en aluminium fabriqué à partir de ferraille, la conception exacte vous appartiendra si vous répliquez l’il, la partie importante seulement est la douille ou roulement utilisé dedans doit être 1" au-dessus de la plaque de base.
La prochaine étape était de mesure et coupe la chaîne. Tout d’abord, j’ai aligné tous les pignons avec les roues et l’arme, puis j’ai pris la longueur de la chaîne à rouleaux j’ai eu et il enroulé autour de la section pour déterminer où j’avais besoin de le casser. Une fois que la chaîne a été rompue à la bonne longueur, j’ai enveloppé autour de retour et ajouté les chaînons. À ce stade, le montage mécanique est complète.