Étape 3: Châssis et carrosserie
8 huit pièces ont été coupées dans un bâton de popsicle abaisse-langue taille unique pour du coupé effrayant châssis et carrosserie. Veuillez prendre note que les extrémités arrondies du bâton de popsicle seront utilisées plus tard pour les rideaux de corbillard.
4 quatre de la 8 huit pièces ont été stratifiées au départ. Machines à sous ont été faites pour l’habitacle et le corbillard avec l’utilisation d’un accessoire de disque de coupe renforcé sur une 3000 Dremel. Les pièces restantes de 4 quatre servaient à "sandwich" ensemble de la partie fendue pour former la carrosserie de la Coupe effrayant.
La forme définitive de la carrosserie de la Coupe effrayant a été finie à l’aide d’une attache de ponceuse disque fine basée sur l’image tumblr.com comme guide.
Finement allumettes de forme ont été utilisés pour les piliers du beffroi. Ceux-ci ont été collés à l’arrière et la partie médiane du coupé. Les piliers soutiendra plafond/beffroi du corbillard base.
Plafond/beffroi du corbillard de base a été ramené de 2 deux cuillères de coupe en bois crème glacée. Les deux pièces ont été stratifiés et creusées dans une "forme pagode' utilisant un attachement de ponceuse à tambour dans un outil de moto. Aussi, j’ai sauvé les extrémités arrondies des cuillères en bois crème glacée coupe pour une utilisation dans des rideaux de corbillard.
Le plafond de corbillard dûment rempli a été collé sur le dessus les piliers du beffroi.
Morceaux de ferraille que bâtons de popsicle taille abaisse-langue pour le support moteur et le radiateur ont été coupés à l’aide d’un cutter Olfa. Le bloc-moteur a été collé au châssis de la chair de poule coupé juste devant le compartiment de pilotes. Une fois que la colle a défini, le radiateur a été collé juste devant le châssis du moteur.
Les extrémités arrondies de la crème glacée en bois tasse cuillères et bâton de popsicle abaisse-langue taille que j’ai sauvé plus tôt a été utilisé pour les rideaux de la chair de poule coupé. J’ai tranché c’est beaucoup plus mince et couper en deux à l’aide d’un cutter Olfa. Les deux moitiés ont été inversées et collées sur les côtés des piliers beffroi pour simuler les rideaux. Ce processus a été répété sept (7) fois plus pour les côtés quatre 4 de windows du corbillard.
Peut-être la partie la plus difficile de la construction a été fabriquer le beffroi, particulièrement les fenêtres du beffroi. Il a fallu quelque temps pour tailler les fenêtres à l’aide de la #107 & #110 gravure couteaux après qu’un petit trou pilote a été effectué avec un attachement de fraise haute vitesse #125. Comme peut être vu dans les photos, la forme des fenêtres étaient assez sommaire. Je n’ai pas trouvé un attachement de Dremel qui peut tailler une telle petite et délicate forme (encore).
Néanmoins, les couches de 4 quatre du beffroi ont été stratifiées et un hublot simulé a été sculpté à l’aide d’un oxyde d’aluminium #953 meule.
Toit du beffroi a été de 4 quatre couches de bâtons de popsicle régulière feuilleté et sculptée à l’aide d’un attachement de ponceuse de tambour grossier/fin 1/2 po. Plafond du Beffroi (entre le toit et le clocher) provenait d’un rechange taille abaisse-langue bâton de popsicle en tranches et en forme à l’aide d’un cutter olfa et fixation de disque ponceuse sur un outil de la moto.
Le beffroi, son plafond et le toit ont été collées et assemblé fixé sur le dessus du corbillard pour compléter la carrosserie de la Coupe Creepy.
