Étape 4: Autres sous-ensembles majeurs
Bloc moteur du coupé effrayant a été coupé de l’extrémité d’un bâton de popsicle rechange taille abaisse-langue. 3 trois couches ont été laminés et poncés avec l’utilisation d’un accessoire fine ponceuse à disque. Les couvre-culasses ont été coupés d’allumettes et collés à l’extrémité supérieure du bloc moteur.
Les 2 deux ensembles de prise d’air collecteurs ont été faites avec des parties provenant de ma boîte de pièces de rechange. Chaque jeu a été faite de 2 deux pièces pour l’apport de base et de l’air collé et fixé sur le bloc moteur.
Chacun des ensembles de 2 deux tuyaux d’échappement étaient de 4 quatre cure-dents éclaircis coupés et collés ensemble. Les tuyaux d’échappement terminés ont pu sécher et mettre sur le côté du bloc moteur juste en dessous le bouchon de la valve.
Projecteurs 'Bougie titulaire'
Chacun du projecteur « Bougeoir » effectuée depuis une petite cheville sculptée à l’aide d’une attache de ponceuse à tambour fine. J’ai coupé chaque lampe de la cheville à l’aide d’une molette de coupe renforcé sur un Dremel Minimite. La partie inférieure la moitié a été poncé en forme à l’aide d’une attache de ponceuse disque fine aussi monté sur une Dremel Minimite.
Pour la tige de la lampe frontale, arrondi de cure-dents ont été utilisés. La méthodologie pour sculpter et façonner la tige de la lampe frontale était semblable au processus que j’ai utilisé dans la fabrication de ses patins d’atterrissage pour le gunship AT-99 Avatar Scorpion (Instructable #4).
Le projecteur et la tige étaient collées ensemble et laisser sécher.
Queue de Dragon
Probablement le plus amusant ce cadre construction faisait la queue du Dragon.
La queue a commencé comme quatre 4 couches d’un bâton de popsicle taille abaisse-langue en tranches. Afin d’augmenter la rigidité de la queue pour résister aux rudes meulage, un de la couche intermédiaire a été stratifié avec le grain du bois perpendiculairement à la couche extérieure. Le « bloc » rectangulaire complété a laissé sécher avant toute rectification/sculpture puisse commencer.
Un modèle a été dessiné sur le dessus et les côtés pour servir de guide dans la seule pièce de sculpture en forme de queue de dragon. Les embouts de ponceuse à tambour grossier/fin ont été utilisés pour le piteux état et finis avec un attachement de ponceuse à disque sur une minime. La pointe de la « pointe de flèche » a été effectuée dans des chutes popsicle colle coupées et collées à l’extrémité de la queue du dragon.
Roues
Les pièces de 5 cinq des roues étaient fabriqués avec une grande cheville. Un trou était « on » en utilisant un oxyde d’aluminium #953 meule pour simuler les moyeux de roues. Chaque roue a été ensuite ramené de la cheville à l’aide d’un accessoire de roue de coupe renforcé monté sur une Dremel 3000.
Les essieux 2 deux roues étaient faites de cure-dents éclaircis en forme à l’aide d’un attachement de ponceuse disque fine sur un outil de moto Minimite.
Cadre de pare-brise
Le cadre principal de pare-brise a été éclaircis match bâtons en 4 quatre lanières minuscules et collées ensemble. La visière de pare-brise a été faite de matériaux similaires, quoique beaucoup plus petit que le cadre.
La visière a été collée à la partie supérieure du cadre principal pare-brise incliné pour simuler un effet de « charnière ».
Ailes de côté
La fabrication des ensembles de deux 2 des ailes latérales étaient semblables au processus stratifié fait avec la queue du dragon, avec la couche du milieu stratifiée avec le grain du bois perpendiculairement à la couche extérieure.
Encore une fois, un modèle a été dessiné sur le côté et un attachement de ponceuse gros tambour utilisé pour sculpter initialement l’aile de côté. J’ai utilisé un attachement de ponceuse de tambour grossier/fin 1/4 po pour l’avant et le hayon arrière de l’aile. Pour tailler les planches de pas de côté, j’ai utilisé un oxyde d’aluminium de #8193 Pierre accessoire Dremel 3000 moto outil de meulage. J’ai terminé toute la pièce avec un attachement de ponceuse disque fine sur un minime.