Vous n’avez pas besoin de voiture, juste le vélo droit. (4 / 10 étapes)

Étape 4: Super Slick câble volant Partie1.

Après ma tentative ratée de tirants de direction, j’ai regardé autour d’une alternative.  Je suis tombé sur un kit de câble que vous pourriez ajouter à un vélo, mais c’était trop cher, quelque chose comme 250 $.  J’ai regardé et décidé que je pouvais venir avec une alternative bon marché à cet ajout cher.

Pour commencer vous devez étendre votre colonne de direction existante.  Prendre la fourche avant que vous avez supprimé du grand vélo et couper leur semestre entre où finissent les filets et les fourches commencent.  Maintenant couper les fourches afin d’avoir juste assez d’eux à souder petit pignon à.   Ensuite, prenez votre tuyau d’extension et coupez-le à la longueur.  Vous devez mesurer votre nouveau tube de direction et de faire ce calcul alors votre produit fini sera bon.  J’ai aussi enlevé le casque et le roulement tasses avant que je l’ai fait.  Ce faisant, j’ai détruit un mais elles sont facile à remplacer et à peu de frais de démarrage.

Après avoir mesure, remesurer et mesure à nouveau pour faire bonne mesure assemblent la nouvelle colonne de direction et les soudent ensemble.  De haut en bas ce sera : section filetée--> Extension Tube--> haut de fourche--> pignon.  N’oubliez pas de remettre les guides portant sur au cours de l’Assemblée.
À cause de l’angle du tube pivot le pignon du fond va être orienté vers le haut un peu.  Vous pouvez compenser en coupant la fourche vers le bas à un angle.  Je viens de tuba elle et eu de la chance.  Je pense que j’ai seulement eu à réparer une fois.  Vous voulez laisser un angle sur leurs parce que le chemin vers la première poulie n’est pas horizontal.