Étape 4: finitions
Faire un joli noeud à l’extrémité du fil et couper l’excédent. Comme pour les voitures, nous ne voulons rien faire entre la visière et les lames.
Avec mon long double-lame, je peux effacer ma visière avec un seul mouvement, et le caoutchouc est assez bandé pour travailler sur les commandes de la poignée gauche.
Sur un plan positif, lorsque je suis essuyant je tiens ma main en position un pouce en l’air et autres motards pensent que je suis trop positive pilote sous la pluie, alors ils ont toujours des vagues retour.