Étape 8: Un autre coup
Alors pourquoi ces fusibles soufflent dans un circuit normal ? Pourquoi ne le circuit principal fusible coup au lieu de cela ? Eh bien c’est la question que j’ai et la seule réponse logique j’ai est : chaleur. Chaleur soit causée par la mauvaise circulation d’air à travers le pack de résistance, ce qui entraîne un refroidissement pauvres, ou à la chaleur provoquée par un ampérage plus élevé puisent un moteur usé avec pauvres roulements/coussinets lubrifiés ou balais usés. Si le moteur était utilisable, ce serait la voie suivante que je prendrais. Car il n’est pas, et ceci a fixé le problème très bon marché avec des packs de rechange résistance résultant de l’idée que la plus pratique, le mieux, alors c’est le dernier je vais de s’en soucier. C’est moins que le problème se produit encore et encore avec une fréquence croissante. Puis il a presque d’être un problème avec un moteur défectueux, que je pense.
C’est tout pour l’instant. J’ai essayé d’être aussi détaillée que possible. J’ai espoir cette instructable est agréable et aide quelqu'un dépannage avec la même situation.