Étape 7: Reconstituer la moto
Vous devez faire face à la douille ! Il y a un outil spécial pour cela qui heureusement mon ami, le constructeur du châssis, eu. Cet outil se gratte un peu les deux extrémités du tube pivot pour que la surface sièges casque soit perpendiculaire à l’axe du tube pivot. Ensuite, vous pouvez utiliser un autre outil pour enfoncer l’écouteur dans les deux extrémités du tube pivot. Ensuite je devais accueillir la course inférieure de casque sur la fourche avant. Nous avons utilisé un tube de tête de rechange et un maillet pour l’enfoncer complètement le pivot de fourche. Ensuite, vous devrez couper le pivot de la fourche à la longueur. mettre la fourche dans le tube de direction avec des entretoises autant que vous avez besoin et la tige en place, faites une marque au sommet de la tige et couper environ 4 mm sous la marque. Ensuite, vous devrez obtenir l’étoile dans le pivot de fourche. Cela a pris un outil étoile et certains persuasion avec un marteau. Installez maintenant la fourche avant.
Alors j’ai obtenu le bas support coquille en arrière quand j’ai fait du vélo, une telle erreur de rookia ! C’est pourquoi, dans l’image ci-dessous, que j’ai la chaîne sur le côté gauche. Lecteur de gauche ? C’est fou ! Je n’avais pas une bague de blocage en temps donc je ne pouvais pas pousser sur les pédales, mais je n’ai pu résister pour serrer le pignon arrière. Aussi le fil sur les pédales est en arrière de cette façon, vos pédales ne seront dévisse lorsque vous roulez en vélo si vous en avez comme ça ! J’ai mis les manivelles sur les côtés correctes après un petit moment de cela. Sur le boîtier de pédalier lui-même, il y a deux tasses, une sertisseuse, un et un plastique dinky. J’ai maintenant le plastique dinky du côté de la route. Finalement, cela briserait en raison du couple appliqué. Pour l’instant, je dois vivre avec elle. Finalement je peux découper la coquille ou construire un autre cadre.
Aller dans un magasin de vélos local pour obtenir un serrage de tube de siège, potence, roues, manivelles, un siège, pignon arrière avec bague, chaîne et toute autre chose que vous avez besoin pour commencer à rouler.
Sur les premiers manèges que je n’ai entendu aucune plainte du châssis, comme les claquements ou fissuration, qui signifient des fibres sont cassants, pas bon. Pilotant un engin fixe pour la première fois est une expérience étrange, vous ne pouvez pas arrêter de pédaler ! C’est pas si mal après un certain temps, vous vous rendez compte de cabotage n’est pas nécessaire.
J’irai bientôt un frein avant pour le vélo. La sécurité est numéro un dans mon livre !
