Étape 5: Spolier, roue et au milieu de l’Assemblée
Pour cette étape, vous aurez besoin :
- L’assemblage du moteur
- Les deux ensembles de roue en miroir
- 2 x pièces de pare-chocs. (ils devraient être à l’opposé)
- 2 x essieux bleu aux broches du faisceau
- 2 x L poutrelles
- essieu 1 x 4 stud (Désolé il ai recadrée sur. Il sera noir)
- 12 x points noirs
- 2 x 3 par 7 poutres inclinées
- 2 faisceau perpendiculaire x (ne sais pas comment ça s’appelle. C’est les deux parties noires sous le bloc moteur)
Commencez par connecter l’assemblage des roues à l’assemblage du moteur en faisant glisser l’axe à travers le moteur et le pin noir de l’orifice central du moteur arrière. Faire pour les deux côtés de la roue. (Photo 2 et 3)
Ensuite, fixer une 13 Montant poutre sur les deux broches bleus à l’arrière pour les ensembles de roue. Un montant sera saillent, peu importe qui manière. (Photo 4)
À l’aide d’une épingle noire et une poutre pour goupille axe bleu, raccorder une poutre inclinée vers l’intérieur haut de la page d’un moteur. Faire pour les deux moteurs. (Photo 5)
Cette partie est peu délicate. Utilisez l’essieu 4 stud pour relier les poutres 2 L entre les extrémités des deux faisceaux angulaires. Il permet de positionner les poutres L et le glissement de l’essieu dans d’un bout. (Photo 6)
À l’aide de deux broches noires, fixer le faisceau perpendiculaire à l’extrémité courte d’un faisceau de L. Répéter pour l’autre côté. Attacher une épingle noire sur le trou extérieur sur les deux morceaux perpendiculaires. (Photo 7)
Les deux broches noirs avant, fixer une 13 Montant poutre. Assurez-vous qu’il soit centré. Attacher une épingle noire à l’extrémité de la poutre, puis fixer une autre de 3 trous de la fin. FAIRE sur les deux extrémités de la poutre de 13 stud. (Photo 8)
Fixez les deux morceaux de pare-chocs à l’aide de l’intérieur les bords de celui-ci se connecte le faisceau. Maintenant, vous avez terminé avec la partie arrière de la voiture de F1. (Photo 9)