Étape 3: Engrenages gauches et disques
La première photo montre shat dont vous avez besoin pour un côté du groupe motopropulseur. Fois que par deux pour chaque partie et vous avez toutes les pièces nécessaires pour cette étape.
Les pièces sont :
- 2 x 15 goujon poutres, n’importe quelle couleur.
- essieu 1 x 8 stud. Il sera noir, si le nombre de clous est encore.
- montant de 1 x 5 poutre
- montant de 1 x 3 poutre
- 2 broches du connecteur noir
- 4 x 3 bleu stud broches du connecteur
- 40 dents
- 8 dents
- axe de montant 1 x 6 avec bouchon près de fin.
- 1 x grande Technic roue avec jante
- 1 x faisceau perpendiculaire au connecteur de l’essieu
- 1 x faisceau bleu à l’axe de l’essieu
- 2 x bouchons essieu moitié goujon
- butée essieu 1 x 1 Goujon
Le nombre correct de bouchons d’essieu est de 2 - 1 Goujon de bouchons et le goujon 1 demi bouchon. Je suis tombé sur des pièces, donc j’ai improvisé. J’ai aussi utilisé un essieu 7 stud sur l’autre côté et omis le bouchon à la fin. Cela aboutisse à une conception plus faible pourtant si je suggère d’utiliser deux grands et un petit bouchon avec le faisceau de 8 boulons.
Commencez par brancher le faisceau de 3 goujon à la fin d’une poutre de 15 goujon à l’aide de deux broches bleus. Sur l’autre extrémité, attachez les deux autres broches bleus et ajouter le faisceau sur le connecteur de l’essieu. Sur le bout du connecteur, fixer l’essieu à l’axe du faisceau. (Photo 2)
Maintenant compter cinq broches à l’arrière (essieu à poutre chose côté) et mettre un pin noir. Sur le trou à côté de lui, fixer l’essieu ainsi que la partie un goujon pareillement de la broche, qui devrait être à l’opposé de la poutre de 3 goujon. Il s’agit de l’essieu qui se connecte au moteur. (Photo 3)
Fixer la poutre 5 stud sur l’essieu et un goujons noir broche 2 de l’extrémité de la poutre 15 goujon. Sur l’autre extrémité de l’essieu, faites glisser la roue 40 dents. (Photo 4)
À côté de la roue de 40 dents, mettre la roue 8 dents et faites glisser l’axe 8 boulons à travers elle. Ajouter l’autre poutre 15 goujon pour fixer le tout. (Photo 5)
Enfin, ajoutez le bouchon 1 tige à l’essieu 8 boulons qui n’est pas sur la partie du faisceau 5 stud. sur la partie du faisceau 5 stud, glisser sur un bouchon stud moitié qui servira d’espacement. Glissez sur la roue. Et enfin, faites glisser sur le dernier bouchon 1 came.
L’essieu 8 boulons doit être ne dépasse pas même la moitié d’un poteau à chaque extrémité, bouchons inclus. Assurez-vous que lorsque vous tournez l’axe 6 goujon avec le bouchon, les engrenages SOUPLESE et la roue tourne plus vite. Cela devrait prendre quelques efforts mais mec à la démultiplication. Pour cette raison, les moteurs arrière sont attachés pour plus de puissance.
