Etape 3: Couper la barre de direction.
Oui encocher la barre transversale d’un 15 degrés d’angle la volonté de roues maintenant être 90 degrés vertical. Les joints de soudure et votre cravate biellette puis visser la tige centrale en place. Vous devrez cocher le tube du châssis principal Direction est donc dans un angle avec le patch principal où le pneu touche au sol à l’essieu (sur un 20" pneu sa 11 degrés). Cela commence l’appareil à gouverner et tirant comme Akerman direction.
Ackerman steering contribue à empêcher les roues de shimmieing (SP?) vers le bas de la rode et maintient les roues droites et vrai, elle empêche également les pneus gommage parce que les roues se pencher dans le virage comme faire du vélo 2 roues.
Quand vous obtenez tous vos angles corrects et barre transversale carrée est temps de commencer à souder.