Étape 4: Placer le fil
Une fois que vous avez vos onduleurs en place, vous pouvez commencer le fil EL la mise en place. Sur mon avion, le fil pourrait presser à travers une fissure entre la verrière et le fuselage. Toutefois, vous devrez peut-être couper un petit trou dans le fuselage pour passer le fil à travers. De là, vous pouvez faire ce que vous voulez avec le fil EL. Vous pourriez retrouver les caractéristiques physiques de l’avion ou faire des dessins cool partout. Vous pouvez être créatif avec cette partie. J’ai collé le fil vers le bas avec de la colle de gorille et maintenu le fil en place avec du Scotch pendant que la colle sèche. J’ai choisi la colle gorille parce qu’il est solide et imperméable à l’eau. Vous pouvez utiliser n’importe quelle colle que vous voulez.
Avertissement : Si vous avez un plan de styromousse, assurez-vous que la colle est sûre de styromousse ou de la colle va manger dans la mousse et le détruire. J’ai appris de l’expérience au cours d’une « réparation » sur un avion différent. Après environ une heure d’expérimenter des façons de passer un fil dans une situation difficile, j’ai enfin trouvé une bonne solution. Tout ce que vous devez faire est l’extrémité du fil à la fin d’une brochette de bande de conduit et le nourrir par le biais de l’endroit, comme une aiguille et du fil. J’ai utilisé du ruban adhésif afin que le fil EL n’aurait aucune chance de se détacher de la brochette tout en tirant à travers. Si vous avez un plan de mousse de polystyrène, vous pouvez percer à travers le fuselage avec cette technique de l’aiguille et du fil et faire un trou exactement où vous en avez besoin. Si vous avez un avion en bois, vous aurez besoin d’une perceuse pour percer. Pour certains modèles, vous n’aurez pas à faire des trous à tous.