Etape 7: Fixer les seaux
Tout d’abord, j’ai pesé tous les conteneurs et essayé de monter des conteneurs d’un poids égal face à face et remplaçant lourds et légers.
L’attachement de chaque conteneur est différent. Certains pourraient être vissées directement ou boulonné sur l’extérieur de la roue ; d’autres nécessaires entre crochets ou agrafes de les attacher à la roue.
J’ai doublé le « rebord » de chaque conteneur avec le point central de la pièce de jante plate, sur qu'il a été monté. Je ne sais pas combien c’est crucial, mais les conteneurs devraient probablement chacun être alignés de la même façon tout autour de la roue.
J’ai eu beaucoup de chance avec le camion-benne - il se trouve à larguer au bon moment exactement dans le cycle. Il n’est pas effectivement collecter beaucoup d’eau cependant.
Pour monter le bol en verre pyrex, j’avais besoin de ce boulon par le bas. Il s’avère que le verre trempé est impossible à percer, donc j’ai utilisé une petite pointe abrasive sur un outil rotatif pour moudre un trou à la place.
Quand les seaux étaient tous attachés, j’ai trouvé qu’un certain point finirait toujours par en bas de la roue - il n’était pas équilibré très bien. J’ai ajouté quelques plombs pour corriger cette situation en grande partie.
La roue hydraulique semble être très indulgent envers inefficace seaux - le pot de fleur et la pelle à poussière, par exemple, ne recueillir beaucoup d’eau du tout, mais l’inertie de la roue garde les choses tournant et ce n’est pas un problème.
J’ai vissé un crochet dans la roue donc il pourrait accrocher au plafond dans mon garage pendant la construction. C’est très pratique car les seaux sont trop fragiles pour reposer la roue sur le sol.
La roue finale est environ 1,4 m de diamètre. Les seaux fait beaucoup plus grande que je l’avais prévu !