Étape 3: Configuration de le côté panneau
La première chose que j’ai fait quand j’ai eu ces panneaux latéraux a été façonnage des bords.
En fait, je n’ai pas. La première chose que j’ai fait quand les panneaux latéraux ont été fraîchement coupés ajoutait une cleath fine (4mm) pour le balancement latéral. Clous et collage, tout simplement parfait. Cette cleath agira comme une sorte de « sole » pour l’ensemble de la structure, et résisteront plus d’usage que la frontière de contreplaqué à bascule. L’artisanat est dans le détail.
Puis vint le façonnage de tous bords (pas aux abords de bascule).
j’ai voulu tout cela être démontables - je suis une mauvaise personne, mais pas programmais that bad j’ai livrerait ce chose de solide comme un roc. En fait, la seule raison pour laquelle que je l’ai fait « ikea style » est qu’il n’était pas sinon va pour rentrer dans ma voiture. Pur égoïsme, ni plus ni moins.
Les panneaux latéraux sont boulonnés à la présidence avec l’aide de « caché boulon tête » (Voir photos) - vous ne voulez pas voir ces têtes sur les côtés de la drakkar, pas vous ?
HOWTO ?
- vous avez besoin de 4 boulons de carrosserie (10mm)
- Fixez la petite place sur la grande place (angles Nord-Ouest rejoints)
- Percer un trou de 10 mm tout le long, commençant au milieu de la petite place
- Répétez pour l’autre duo
- Percer quelque part pour la tête de culasse avec une perceuse de pagaie sur la petite place
- Répéter pour l’autre
- Insérer le boulon et vis-colle les carrés boulonnés sur chaque panneau latéral
- les placer exactement au centre depuis la Chaire sera centrée
Les autres trucs supplémentaire que vous verrez sur ces panneaux sont des guides pour la table et la crémaillère. Ne réparez pas ce genre de choses avant de faire le reste. Mieux construire le reste tout d’abord et fixer ces guides lorsque tout est en place.
