Étape 4: Assembler le châssis du char : les bandes de roulement
Les fils qui viennent avec ce kit châssis sont trop longues et nécessitent de réglage. Chaque segment de bande de roulement est maintenu en place avec une tige qui a une fin texturée afin qu’ils ne peuvent pas sortir.
1. tout d’abord, prenez une bande de roulement et avec un coup de pouce de long et mince objet contre l’extrémité non texturés d’une tige dans la bande de roulement, jusqu'à ce que la fin texturée ressorte de l’autre côté vous suffit de saisir avec une pince.
2. Retirez la tige et drapé de la bande de roulement sur le pignon et le roulement.
3. Alignez la bande de roulement dans son endroit approprié et tirez fermement pour permettre à l’excès à la botte de près le palier avant.
4. Marquez le meilleur segment pour rattacher trop avec un morceau de ruban adhésif.
Vous pouvez quitter la bande de roulement sur le châssis de réservoir et serrez la bande de roulement pour réinsérer la tige, puis reconnectez les deux extrémités. Cela devrait être un peu difficile parce que la bande de roulement doit être serré. N’oubliez pas qu’il n’est pas trop serré en vérifiant que la bande de roulement roule en douceur sur le roulement et le pignon.
5. répéter ce processus pour l’autre côté.
Remarque : Pour l’étape 5, vous pouvez également rattacher les extrémités de la bande de roulement avant de mettre il arrière sur le châssis de réservoir, juste être sûr de ne pas plier les arbres moteurs tout en luttant pour remettre sur les
Là, vous avez le cadre terminé. Ensuite, il est temps pour l’électronique.