Étape 3: Leeboards
J’ai fait le mien en contreplaqué de 1/4 po de ferraille, qui est plus mince que typique, mais j’espère que parce qu’ils sont pressés contre la coque lorsque vous l’utilisez, ils vont être assez raides. Longueur était aussi une supposition. Je me suis senti comme il devrait y avoir un peu plus de deux pieds sous l’eau, mais si je me trompe, qu'ils sont faciles à remplacer. Il y a beaucoup, beaucoup de formes de leeboards à choisir. J’ai pris cette forme à partir d’images de Leeboards.com de voiliers danois parce que j’ai bien qu’ils avaient l’air cool. Le ratio de cercle cercle haut/bas, ainsi que le rapport longueur/largeur est aussi 1: 1. 6-ish
Le contrecarrez qui les maintient est ferraille 1po. sch 40 PVC. J’ai vissé une 1/2 boulon à travers quelques bouchons PVC et cimenté leur avec J.B. soudure, puis mesuré le contrecarrez pour la partie la plus large du bateau et collé-dans les bouchons. Je suis cette sécurisation en place avec sangles jusqu'à ce que je suis à l’aise avec un poste permanent. De juste regarder et deviner sur le Conseil de l’Europe, j’ai leur position rétrécie vers le bas pour dans un pied, mais nous allons voir.
Les leeboards peuvent être élevés ou abaissées avec des lignes qui conduisent au-delà de mon siège. Ils sont attachés aux bords opposés des conseils de la direction, qu'ils tirent, donc ils aident à tenir le Conseil supérieur quand pas en service.