Etape 11 : Control Freak
Maintenant que vous avez prouvé qu’il fonctionne sur l’air et peuvent être contrôlés à la main, il est temps de mettre en place le
Contrôle de la Radio. Tout d’abord assurez-vous que les servos sont correctement installés et fonctionnent correctement. J’ai trouvé l’embrayage pour être un peu collante, donc j’ai utilisé un
Futaba servo de couple élevé. Le servo de direction fonctionne très bien en utilisant un
standard Futaba servo.
S’assurer que les liens pour les freins et l’embrayage sont ajustées à la bonne longueur. Les plaquettes de frein ne doit pas toucher le disque lorsque le servo est en position centrale. Le servo d’embrayage doit aussi être centré. Vous pouvez ajuster la longueur des liens servo, et/ou les cornes du servo, pour s’assurer que tout soit aligné.