Étape 4: Boulonnage la barre
Avec la barre fait et collé, il est temps d’ajouter le lien réel et les points d’ancrage pour la sangle. Tout d’abord jusqu'à enlève toutes les attaches et les déchets de bois. Ensuite, supprimez une des sangles effilochés. J’ai quitté celui qui était intacte parce que je testais encore pour voir si ma dose a fonctionné, ce qu’il fait. Prochaine étape mandrin vers le haut de la mèche et le brancher. Vous pouvez percer le côté du tissu ou du côté de lexan, il n’est pas grave. Choisissez votre côté et commencez à une extrémité d’environ un pouce dans ou près les volets originales que possible. Percer lentement, vous ne voulez pas fondre le plastique. Une fois en mettre une rondelle et un écrou sur votre boulon serrant l’écrou dans la mesure du possible et vissez le boulon dans le trou de nouveau, avec l’oeil étant perpendiculaire à la poignée. Sur le côté opposé de la culasse après c’est par le biais de l’autre côté, mettre une rondelle et un écrou. Serrer à la main l’écrou vers le bas dans la mesure du possible. Prenez votre tournevis et insérez-la dans le œil, en s’appuyant sur elle contre les côtés donc vous pouvez le tenir serré. Utiliser alors une clé pour serrer l’écrou jusqu'à ce qu’il soit assez serré qu’il n’a pas tout donne quand le boulon à oeil est tiré sur. Répétez de l’autre côté. Percer ensuite sous la poignée du boulon normal. Mettre une rondelle sur la vis et l’insérer dans le trou de nouveau. Mettre une rondelle et un écrou de l’autre côté. Glisser le tournevis dans la partie supérieure de la culasse, en prenant soin de garder la poignée de la route. Main, resserrez l’écrou, puis serrer avec la clé plate. Félicitations. Votre sac est maintenant prêt à l’emploi.
