Remorque pour vélo

mise à jour 23/04/08 : J’ai supprimé les cadres (amovible) sac à dos du toit et installé un couvercle permanente, relativement imperméable à l’eau, « hardshell ». J’ai ajouté deux photos à l’instructable - les grands panneaux blancs en plastique sont un cadeau qui sont mises à jour photos. Le couvercle est bordé sur le dessus d’un filet de jardin/matériel (en plastique enduit maille d’acier, non visible sur cette photo) pour placer des choses sur le dessus du couvercle. Sous le grillage métallique est une fine couche de matière plastique blanc dosseret (visible sur cette photo) - ce même matériel a été utilisé pour encadrer tous les côtés aussi bien. La charnière est une charnière piano en laiton. J’ai utilisé une serrure de fenêtre (à domicile) un loquet pour garder le couvercle vers le bas et d’éliminer les vibrations du couvercle th en même temps. J’ai utilisé L-stock et aluminium plat une fois de plus comme un soutien structurel dans l’ensemble du périmètre et de champ interne du couvercle lui-même. J’ai trouvé cette qualité (riche en acrylique) adhésif (5 $ par tube gros) travaux génial que la colle tout autour du imperméable et solide pour presque tous les matériaux utilisés - il colle même plutôt bien à la plastique - (mais ne comptez pas sur un lien en plastique.) Les bâches en plastique blanc est environ 1/16 po épais et devrait pouvoir être achetés en tant que feuilles (4 « x 8 »
Il s’agit d’une description de comment faire une remorque qui s’adapte sur le moyeu arrière d’un vélo typique. Les deux pièces principales sont la remorque elle-même et l’attelage qui est fixé en permanence à la bicyclette. Le "noyau" relativement lourd (près de l’essieu) de la remorque a été fabriqué à partir de bois et commune vivifiant et mécaniques les attaches d’acier. Attaché à la base est un système de pièces en aluminium qui constituent le principal « panier » de la remorque. La plupart tous l’aluminium peut être jointe avec vis à bois (à la base) et les boulons en acier inoxydable et les écrous (pour joints aluminium uniquement). J’ai fini le bois avec du polyuréthane et des lacunes ennuyeux remplis avec de l’époxy coller remplissage. Tous les éléments ci-dessus peuvent être trouvés dans un magasin de matériel typique.

Aussi, j’ai utilisé certains des matériaux recyclés et ajouté des fonctionnalités optionnelles à l’aide de matériaux nouveaux spéciaux. J’ai utilisé un morceau de tube d’acier d’une vieille planche à repasser (jambe) comme la connexion angulaire entre l’attelage de vélo et la remorque de base. J’ai utilisé une barre en acier d’une vieille machine d’exercice dans l’attelage, mais qui pourrait être achat facilement. Aussi, j’ai quitté l’espace ouvert dans la partie inférieure du noyau par un ensemble de trois piles puisque j’ai relierait ma remorque pour mon vélo électrique. Je vois l’assistance électrique comme un luxe, pas une nécessité. Les roues sont de diamètre 20"(à partir de recyclé vélos BMX), mais peuvent vraiment être n’importe quelle taille que vous aimez, car le corps peut être construit pour se conformer à toute roue de taille que vous avez autour de la pose. Deux recyclé sac à dos cadres et quelques étirement-cordons ont été utilisés comme un couvercle de cargaison, mais ceux-ci, comme les piles, sont facultatives. J’ai trouvé une couverture de grill de 10 $ qui peut être utilisée comme une couverture de stataionary comme adaptée pour être utilisé comme une couverture pendant l’utilisation.

L’aluminium a été la partie la plus chère de ce projet et a également ajouté à la difficulté de l’Assemblée car elle nécessite le percement de nombreux trous, certaines préférablement avec une petite perceuse. Autre que que, outils à main seulement typiques sont nécessaires.

Mots clés: Bicyclette, Remorque

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