Étape 3: L’alimentation
Le chargeur entier est alimenté par un chargeur de 2 a 12 v, mais puisque le LM324 n’est pas un ampli-op rail à rail, j’ai besoin d’un deuxième rail de tension pour permettre à l’ampli-op tensions sens près GND (tensions peu à peu courants) et assez tensions ne pas allumer les transistors darlington, alors qu’ils ne devraient pas être de sortie faible.
Si vous regardez le schéma général à l’étape précédente, vous pouvez voir que le transistor qui contrôle le flux de courant et la tension dans l’ensemble de la batterie est connecté à un rail de tension et non au sol. C’est parce que la tension de sortie LM324 ne peut pas atteindre sa tension d’alimentation négative, il ne peut aller autour de 1,5-2v dessus. À cette tension, le transistor darlington ne serait pas en mesure de mettre hors tension et ne serait pas limiter la tension et le courant correctement.
C’est pourquoi j’ai utilisé un des quatre amplificateurs (IC1a) et un transistor pour créer un virtual 2, 5V ferroviaire sur GND qui descend le courant qui traverse la partie chargeur du circuit.
R2 et R3 sont un diviseur de tension avec une tension de sortie d’environ 2,5 v selon les tolérances de la résistance, l’amplificateur opérationnel conduise le transistor de telle sorte qu’indépendamment de l’écoulement du courant, 2.5V passera toujours à travers elle.
Les quatre amplificateurs et des indicateurs de LED sont alimentées directement à partir de l’alimentation 12v, mais le reste du circuit est alimenté avec 9.5V ; entre le 12v et le 2, 5V rails.
Si vous utilisez ce modèle, mais vous voulez le rendre plus efficace, vous pouvez utiliser des amplis-op rail à rail et une plus faible tension alimentation donc vous n’avez pas besoin de créer un rail supplémentaire de perdre le pouvoir dans un transistor supplémentaire.
Le voyant d’alimentation indique quand le chargeur est activé, et C2 lisse la tension du chargeur.