Étape 29 : annexe
CAMOUT (ou cam) est un processus par lequel un tournevis glisse hors de la tête d’une vis conduite une fois que le couple nécessaire pour faire tourner la vis dépasse un certain montant. Fréquemment, camout endommage la vis et peut-être aussi le tournevis et devrait normalement être évitée. Cependant, la combinaison tête de vis et un tournevis Phillips a été conçue spécifiquement pour la cam, au moment de son couple d’invention détection automatiques tournevis n’existant pas.
Phillips est une marque utilisée pour une vis à tête ayant deux fentes perpendiculaires qui se croisent et un tournevis avec une pointe en forme pour s’adapter à ces emplacements.
Renfoncement se réfère à la forme prise dans laquelle un conducteur peut être inséré
Fin de charge est la force nécessaire pour empêcher le foret de camout pas. Fin-charge faible est souvent plus utiles.
Références
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Semblex Corporation ; www.semblex.com
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Un nouveau Design de la tête de vis par Brian Rooks, assemblage Automation Vol 21-4, 2001
Vis de meubles : primitive à vrille par Fred Taylor, découvrez Mid-America - août 2007
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www.thestuccocompany.com/maintenance/Phillips-vs-roberts-138476-par Chris Lewis
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http://Scholar.lib.VT.edu/Theses/available/etd-42698-205111/Unrestricted/chapter_2.pdf
http://www.emeraldinsight.com/10.1108/01445150110407322
Uni-vis dans le monde entier, Inc ; www.uniscrewworld.com
Groupes de discussion ;
Google répond chercheur de Tutuzdad?, 10 juin 2004
Re : star vs carré en voiture ; http//forums.jlconline.com/forums dave_k contributeur vétéran
http://Boards.Fool.co.uk/message.asp?Mid=11161184&sort=whole; Julian F. G. W.
http://www.electronicspoint.com/Torx-hex-Star-bits-t39076.html; Fred Abse
de l’article par contributeur ironsmiter