Etape 7: Test 2
En raison du manque de vent nous avons créé un fan à l’atelier pour tester ce prototype.
-Les nouveaux essieux de roues ne compromettaient pas toute résistance ou la rigidité du châssis principal, mais ils ont ajouté une largeur supplémentaire et réalisé le désir pour un système de développement/réduction.
-La corde fixée sur le haut du mât a ajouté beaucoup plus de force dans le mât. Il réduit la quantité de flex dans le mât et supprimé certains de la force agissant sur la connexion à la base du mât.
-La zone abritait l’électronique très bien même si les parties secoué autour dans la zone, et les coins de la boîte a pris la feuille principale.
-La fente supplémentaire pour le téléphone autorisé pour une vidéo très lisse et claire, mais il était trop faible par rapport à la roue avant. Cela signifiait que la roue avant a été le principal objectif de la vidéo et occupé la plupart de l’écran.
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