Étape 2: Suggestions pour les travaux futurs
1. le problème est, comme déjà mentionné, l’inclinaison de la fourche de la moto suivant. Cette inclinaison a un but pour la stabilité de la moto il n’y aura pas sensées bicyclettes sans elle. Toutefois, surtout pour les petits vélos, ces mises en page peuvent exister. Pour les vélos, le concept décrit ici pourrait fonctionner.
2. Si le vélo de l’enfant est connecté en arrière (c'est-à-dire que la roue arrière est connectée à la pièce en bois) le couple pourrait être stable. Plus important problème est cependant que vélo de l’adulte a maintenant une longue queue, ce qui provoquera le vélo tracté à brouter le long du trottoir ou de se coincer dans le bord de la route. Ce n’est pas aussi sûr! En outre, les pédales ne rotent pas plus parce que la roue a été corrigée (avec un frein à rétropédalage qu'il ne pourrait pas fonctionner du tout). Le fait que le coureur peu connaît un sens inverse de la circulation est également à noter. Une application utile possible de cette configuration est de transmettre un vélo (sans son cavalier).
3. Si vous travaillez dans un cirque reliant deux vélos adultes, ça pourrait être amusant d’expérimenter. Il devrait être possible à zigzaguer dans une ligne droite : les deux pilotes sont mutuellement gardant en équilibre en l’inclinant en continu sur.
La prochaine étape passe quelques mots sur la licence CC-BY de ce Instructable.