Projet en panne : Vélo remorque enfant (1 / 3 étapes)

Étape 1: Les caractéristiques de conception

Le principe de base reliant la bicyclette de l’enfant à la remorque à un vélo adult, c’est que les degrés de liberté, de la bicyclette suivante sont être limités. Des trois rotations possibles deux sont autorisés : inclinaison avant et arrière (important pour franchir un ralentisseur mais aussi dans les courbes) et tourner à gauche et à droite (important dans les courbes, comparables au principe d’un autobus articulé). La seule rotation qui doit être supprimée est inclinable gauche à droite : vélo de l’enfant devrait toujours garder la même position que la moto remorquage (c'est-à-dire verticale ou inclinée vers l’intérieur plier dans une courbe).

L’idée de base du connecteur documenté dans ce Instructable est obliger les deux degrés de liberté (inclinaison vers l’avant-arrière et rotation gauche-droite) peuvent être fournis parfaitement par la roue avant et la roue de direction du vélo tracté. Une connexion rigide de la roue avant du vélo de l’enfant au cadre du vélo tracteur se charge ensuite (mais il ne marche pas!) que le vélo arrière reste debout. Notez que la roue avant est en vol stationnaire au-dessus de la rue.

Le problème est cependant que l’inclinaison de la fourche du vélo de l’enfant provoque une torsion à l’arrière vélo : dans une courbe le vélo arrière va basculer vers la courbe extérieure, qui est extrêmement dangereux. L’enfant peut tomber de son vélo.

Il y a aussi un problème de construction d’être mentionné. Cette conception repose sur une nouvelle fonction de la fourche, qui n’a pas été conçue à cet effet. Garder un vélo debout dont son coureur provoque des forces beaucoup plus élevés et les moments de la roue et la fourche que prévu pour un fonctionnement normal, susceptible de causer la rupture de la jante, l’axe ou la fourche.

Puisque ce Instructable a été conçu comme une preuve de concept , le vélo arrière a été fixé à l’aide de pinces. Dans un stade plus avancé de test ils seraient ont été remplacés par une difficulté différente. En outre, poutres en bois ne sont pas les plus aptes à transporter ces charges lourdes.

L’étape suivante fournit quelques suggestions pour les travaux futurs, le cas échéant.