Étape 3: Soudure il retour ensemble
Le travail de peinture est surtout pour prévenir la rouille.
Le projet initial a été modifié parce que le centre de gravité était trop loin vers l’avant, rendant la moto enclin à retourner vers l’avant lorsque vous allez au cours même de petites bosses. La soudure reliant le tube arrière à la fourche de BMX a été coupée, environ 3,5 po du tube arrière a été coupée et il a été soudé retour ensemble, qui s’installe à l’arrière du siège et de mettre plus de poids sur la roue arrière. La moto était beaucoup plus stable après cela.