Étape 4: Faire un moule
J’ai utilisé un morceau de carton de corrigated lourde pour une base de moule. Un dessus de table ou de contreplaqué fonctionnerait aussi bien. Mon pare-brise était d’avoir une augmentation sur les bords d’environ 3", donc j’ai commencé par faire deux entretoises 3" de hauteur en carton corrigated, doublé pour la force. Celles-ci ont été enregistrées jusqu'à la base, parallèle entre eux, et quelques pouces plus loin dehors que la largeur du pare-brise. Voir la première photo.
Un morceau de papier épais a été ensuite posé sur ces deux jambes de force et enregistré à la Commission dans le centre et les entretoises sur les bords. Ceci définit la courbe transversale majeure du pare-brise.
Vous pouvez arrêter à ce stade et ont un moule fonctionnel avec une courbe simple. J’ai voulu le bas du pare-brise à la courbe à l’arrière, alors j’ai ajouté deux morceaux de papier épais, serré à la surface du moule sur un bord et 2" au-dessus de la surface au niveau des coins. Voir l’image vue de fin.
Il est plus important que le moule soit symétrique. Si un côté est plus élevé que l’autre la courbe sera éteint et cela ressemblera étrange sur le vélo.
Lorsqu’une courbe satisfaisante a été atteint le moule est bordé de deux couches de tissu feutre. Cela empêche le plastique chaud de ramasser le patern de la bande et des coutures dans le moule. Pour s’assurer que le plastique soit positionné correctement le patron de papier est posé sur le feutre dans le moule, et le contour est tracé sur le feutre avec un marqueur.
