Motivation : Péage routier transpondeurs (Ez-Pass, iPass, etc.) sont très pratiques pour motocycliste qu’ils éliminent tâtonner avec le ticket de péage et cash - particulièrement avantageuse en temps de pluie. Cependant, tandis que les transpondeurs facilement Mont à l’intérieur du pare-brise de l’auto, pas ainsi de suite les pare-brises moto due à leur grande courbure.
Objectifs de conception : [1] pas interférer avec la communication de transpondeur RF à péage, [2] permettent la permutation facile du transpondeur entre moto et voiture, nécessite [3] pas de bandelettes adhésives pour être collé au pare-brise de motocycle ou dommages pare-brise pendant l’utilisation, [4] sûr, résistant aux intempéries et très rapide, fixation sur pare-brise de moto, marche/arrêt [5] faire en moins d’une heure à faible coût...
Champ de Test : J’ai utilisé ce support pour 1000 + miles avec mon Yamaha FJ09 principalement sur l’Ohio et New York turnpikes sans aucun problème. Il devrait fonctionner bien sur les motos avec un pare-brise de taille similaire, mais peut-être pas vraiment larges pare-brise comme sur une Goldwing.
