Étape 4: Installer les moteurs
Les moteurs que nous avons choisi étaient point Tamiya 70189 parce que le modèle 3D a montré qu’ils tiendraient, ils courent sur 3 volts et ils viennent sous forme de kit, ainsi vous pouvez choisir une variété de différents rapports de démultiplication et donc différentes vitesses. Toute cette information est assez bien détaillée sur la boîte et dans les instructions qui l’accompagnent. En outre, l’arbre de sortie est une forme hexagonale alors avec un trou de forme hexagonal conçu dans notre conduite cog, il n’y aurait aucune chance de la roue dentée glisser sur l’arbre.
Les moteurs étaient rattachés au modèle simplement par collage la boîte de vitesses à la paroi intérieure du modèle à l’aide d’une colle forte décente. Nous avons utilisé de la colle de gorille, mais assurez-vous que le moteur est bien cramponné car cette colle étendra comme est sèche et poussez la boîte de vitesses loin. Aussi soyez patient et laissez-le sécher complètement avant de passer. Avec les moteurs fixés sur le modèle de que la conduite CMV peut être glissé sur les arbres. En raison de la forme hexagonale de l’arbre et le trou en forme hexagonal les cogs conduites (à partir de l’impression 3D) nous ne devait pas coller ces sur du tout, mais si vous avez des arbres ronds et certains coller ici aussi bien serait une bonne idée d’arrêter tout glissement.
Le modèle est maintenant prêt à être assemblé et mis sous tension, mais tout d’abord un peu côté
Pourquoi avoir un moteur + boîte de vitesses.
Q: pourquoi ne pas simplement utiliser un moteur en soi ?
R: parce que d.c. petits moteurs de rotation trop rapide pour être directement relié à la roue arrière d’un modèle. Vous pourriez penser – très bien ! Il va aller vraiment très vite, mais la probabilité est qu’il ne sera pas en mesure d’y aller du tout. (pas assez à partir de couple comme ils disent).
En conduisant par une boîte de vitesses, vous laissez tomber la vitesse à laquelle les roues motrices de tourner à mais ce que vous gagnez est couple (force de rotation). C’est pourquoi les voitures ont des boîtes de vitesses. Afin que vous puissiez sélectionner bas régime arracher à un départ arrêté ou grimper une colline. Ne peux pas vraiment faire sans eux.
Il y a beaucoup de combos de moto-réducteur de modèle que vous pouvez choisir de. Points à considérer
1. comment physiquement grand est le moto-réducteur. Il doit s’intégrer. Obtenir les dimensions de celui que vous pensez et modéliser en 3D avec votre véhicule réel. Permet d’économiser beaucoup de conjectures et de son plaisir.
2. quel est le diamètre (ou forme) de son arbre de sortie. Celles-ci varient donc ne suppose qu’il s’agira sûrement de 2mm ou toute autre chose. Vous avez besoin de savoir cela, donc vous pouvez concevoir votre roue d’entraînement pour correspondre
3. quel est le t/mn à la sortie. Une tr/min plus vite, un véhicule plus rapide (mais avec moins de couple, rappelez-vous). Vous pouvez calculer assez facilement ce que votre vitesse est va être si vous le savez.
par exemple
Disons que la sortie tr/min est 90 tr/min (tours par minute).
Et permet de dire votre roue motrice est de 20mm de diamètre.
Ainsi, en 20mm diamètre de la roue aura une circonférence de pi * 20, ce qui équivaut à être 62,8 mm.
Ainsi, la piste ou le sol se déplacera 62,8 mm / minute.
Il y a 60 minutes dans une heure donc il se déplacera à 60 * 62,8 mm / heure
Qui équivaut à être 3768 mm / heure.
Il y a 1000 mm dans un compteur donc cela signifie que la vitesse sera de 3,8 mètres par heure.
Que se passe-t-il si je veux une vitesse d’échelle ?
Bien
Permet de dire le vrai véhicule peut voyager à 20 Km / heure.
Donc Vitesse échelle 1/35 sera 20 000/35 571,4 mètres / heure
Qui est 571.4 / 60 mètres par minute. soit 9,52 mètres / minute
Qui est 9520 millimètres par minute.
Un réservoir de 1/35eme a une roue motrice environ 20 mm de diamètre qui, comme nous avons calculé ci-dessus est une circonférence de 62,8 mm.
Ainsi, 9520/62,8 nous donne 1999 tours / minute de la roue arrière. Si vous voudriez une boîte de vitesses d’une puissance de 2000 tr/min pour donner une échelle environ vitesse.
4. quelle tension est le moteur
5. le plus gros, la quantité de courant consommé par le moteur pourrait devenir un problème trop mais nous parlons petits va vous inquiétez pas trop à ce sujet.
