Étape 1: pontons
Les pontons de la moto ont été la partie la plus délicate et auraient été beaucoup plus faciles si j’avais passé l’argent sur la fibre de verre. Les pontons sont 2 feuilles de mousse EPS collés et boulonnés ensemble (colle ne fonctionne pas bien). Le contreplaqué est là pour 2 raisons, tout d’abord pour protéger contre les rochers et le deuxième boulon l’EPS ensemble. Notez les boulons en passant par les pontons de contreplaqué à lanières d’acier.
L’EPS n’est pas très étanche, surtout quand c’est 2 feuilles, et peinture en aérosol il mangera. Je devrais ont utilisé époxy et fibre de verre pour le couvrir. J’ai utilisé bondo, calking et polyuréthane de plancher de bois, parce que c’était bon marché. Le polyuréthane a vraiment fait un travail plus agréable, alors j’ai pensé qu’il serait et après peinture, sablage, peinture, sablage, puis enfin pulvérisation de peinture, il se sentait très bonne. Les pontons se sentent comme les planches de surf de mousse souple de Wal-Mart ou quelque part quand fait.
