Étape 2: Nettoyage de la zone.
Mon bois restant était assez sale et il y avait des signes d’anciennes fuites d’eau salée. J’étais vraiment inquiet de ce plancher foncé, puisque c’est une double couche de vieux contre-plaqué d’acajou et les feuilles étendus sous la cabine entière. J’avais peur que gazole avait trempé eux aussi. J’ai été vraiment chanceux ici. Malgré toutes les saletés, etc., j’ai réussi à poncer et nettoyer le tout retour à trouver le bon bois partout. Cela démontre exactement pourquoi certains bois sont utilisés dans des applications marines. Ce bateau a été gelé en hiver, trempé dans des incidents divers (Oui, à l’intérieur!) et généralement abusé et négligé pendant des années. Si vous recherchez des sources vis à vis du sauvetage de haut grade, ne jamais sous-estimer un vieux bateau.
Les points triangulaires peu drôles sur la troisième photo sont exemples de sablé vs bois le bois sale. J’utilisais une ponceuse orbitale main qui ne pouvait pas entrer dans les coins. Ce désordre était vraiment beaucoup plus sale que les photos indiquer.