Étape 3: Fuselage et ailes
La cellule de base a été effectuée à partir d’une combinaison de trois 3 couches de bâtons de popsicle taille abaisse-langue et un bâton de popsicle monocouche taille normale. La couche unique, en forme de balle formée de la partie supérieure du fuselage tandis que l’encoche, double couche composée au fond la moitié. La couche crantée a été sculptée à l’aide d’un accessoire de roue de coupe renforcé dans un outil de moto 3000 Dremel.
Les côtés du fond entaillé la moitié a été sablée à un angle à l’aide d’un attachement de ponceuse à tambour dans un outil de moto. Cela a été fait avant de coller la partie supérieure unique à la couche de fond entaillé. Le côté incliné fournit une base pour l’aile quand il est attaché dans les étapes suivantes.
Les ailes en forme de chauve-souris ont été fabriqués à partir de coupe de bâtons de popsicle abaisse-langue taille et en forme à l’aide d’une fixation tambour et disque ponceuse dans un outil de moto. La taille et la forme a été modelé après les plans de snowspeeder de the-blueprints.com.
Avant de coller l’aile au fuselage à un angle, une portion de l’extrémité avant de chaque aile a été tranchée au large avec un cutter Olfa pour modéliser l’armure avant inhabituel du snowspeeder. Les pièces en tranches-off ont été collés aussi à un angle vers l’armure avant centre du véhicule. Le placement de l’armure avant côté a pris du temps à installer puisque toute erreur dans l’élaboration de la partie de l’encoche inférieure du fuselage va révéler les lacunes entre les petits morceaux.