Étape 4: Utilisation JB soudure pour rejoindre l’écrou raccord à la tige filetée
Mélanger des parties égales de JB soudure acier et durcisseur sur une surface jetable, comme le journal d’hier ou un morceau de carton.
Mesurer l’arbre moteur et assurez-vous de que laisser assez d’espace dans l’écrou de raccord pour donner une connexion stable lorsqu’il est placé sur l’arbre du moteur
J’ai appliqué une généreuse couche de l’époxy mixte sur environ 1 pouce de l’une des extrémités de la tige, en veillant à obtenir entre les threads.
J’ai aussi appuyé sur une petite quantité dans le premier filetage de l’écrou de raccord sur un seul côté et puis la tige filetée dans l’écrou permettant la soudure de JB excès de percevoir sur la tête de l’écrou jusqu'à ce qu’il a été inséré à environ 1 pouce dans l’écrou.
Nettoyer l’excès époxy hors de la connexion de l’écrou et la tige, mais laisser un peu pour donner une bonne adhérence.
Laissez le sit de la tige et l’écrou durant la nuit pour permettre à l’époxy guérir.
Alternativement, si vous avez accès à des appareils de soudage, l’utiliser au lieu de la soudure JB.