Étape 5: Construire les puits de roues
Pour construire les nouveaux puits de roue que j’ai utilisé les vieux puits de roues pour me donner une idée de combien dégagement j’aurais sur le dessus et les côtés. J’ai alors regardé en ligne à beaucoup de commerciaux RV pour voir ce qu’ils utilisaient pour le style et pour le front de dégagement et l’arrière des pneus. En fin de compte, je suis allé avec 5 1/2 po sur le dessus. Vous ne voulez pas des pneus en feu lors d’un voyage long et chaud.
J’ai bien fait un gabarit en carton pour le visage de la roue et joué un peu avec le regard, la taille et la fonction. Vous avez besoin pour s’assurer que vous pouvez obtenir les roues et éteindre facilement si vous le souhaitez. Une fois que j’ai eu mon modèle final j’ai commencé coupe mes parties. J’avais l’habitude de contre-plaqué 3/4".
Nous avons apprêté et peint l’intérieur des puits de roues à l’aide de la même peinture et application de la méthode du dessous du plancher.
Étant donné que l’intérieur des puits de roues aura une quantité extrême de l’eau lorsque vous voyagez dans la pluie, j’ai décidé d’enduire l’intérieur avec un matériau de revêtement Herculiner. Le kit coûte environ 40 $. Je ne veux pas lésiner et plus tard ont un problème de l’eau. Ça fera tout à fait l’affaire. Juste il rouler un rouleau 4". Utilisez des gants et travailler dans un endroit bien aéré.
Une fois l’intérieur et les deux sommets ont été faits avec 2 couches de Herculiner, j’ai joint les sommets. Tous les morceaux ont été collées avec de la colle de construction et cloués avec anneau tige clous. J’ai calfeutrés à l’intérieur coutures autour du sommet, une fois que les sommets sont allés. Ils étaient rivés vers le bas pour commencer avec donc aucun eau ne devient partir de là.
