Étape 3: Le cadre reconditionnement
Une fois que j’ai eu un cadre nu, qu'il était temps de se rendre au travail. J’ai utilisé une meuleuse et une perceuse électrique pour enlever la rouille de surface. J’ai passé probablement environ 3-4 heures au total pour obtenir tout cela pour nettoyer le métal. J’ai essuyé la totalité du cadre avec un chiffon mouillé de préparation pour l’apprêt. J’ai utilisé le réformateur rouille Rust-Oleum.
J’ai ré-emballé les roulements de roue, ce qui prend environ 60 à 90 minutes.
J’ai mis une couche de rouille réformateur apprêt haut et en bas du cadre. S’il s’agissait de métal qu’il a obtenu un enduit. Aussi, j’ai pulvérisé à l’intérieur de l’armature de chaque extrémité ouverte et de chaque orifice. (Note de côté ici: ces vieux trailer cadres souvent rouille de l’intérieur dehors. donc évaluer à l’intérieur de l’armature, pas juste l’extérieur avant d’acheter.) J’ai fait le dessous tout d’abord et fait en sorte de tout laisser sécher vers le bas bien avant de retourner le cadre pour faire le top. J’ai eu environ 2-3 heures en tout amorçage. Le processus a pris plusieurs jours avec le temps de séchage.
J’ai décidé d’acheter tout de nouveau combo roue/pneu plutôt que les roues rouillées de retouche. NON PASSEZ. J’ai découvert après avoir fait un achat (seulement d’avoir à les retourner) que ma roue est compensée plutôt que les neufs qui ont le trou dead center sur la roue. C’est que la restauration de Dieu de dire NO SHORT CUTS. Donc j’ai dû poncer les roues utilisent réformateur rouille blanche primaire et à l’aide de peinture rust-oleum, j’ai peint avec 2 couches de peinture. J’ai eu au moins 4 heures dans les roues de retouche. Ce nombre n’inclut pas le temps de courir acheter et mon magasin tentative de retour acheté raccourci. Les roues a pris environ 2 semaines et tout le temps sec. Vous voulez vraiment faire l’apprêt et chaque couche de peinture sèche vers le bas avant d’appliquer la couche suivante.
J’ai peint le cadre avec de la peinture Rust-Oleum / plat noir. J’ai suivi le même processus que l’amorçage. Autant de temps a passé.
Une fois que tout avait durci bon j’ai mis les roues sur, installé le vérin, il enleva les blocs, et cette phase du projet a été faite.
