Étape 7: Décoder les signaux de commande
Cette étape est de loin le plus difficile, car il vous demandera de résoudre une énigme de toutes sortes afin de décrypter ce que la moyenne de signaux de contrôle. Le plus compliqué qu'est votre écran LCD, ce processus deviendra plus difficile.
L’échelle numérique LCD a 16 lignes de contrôle - 4 sont des signaux de COM et les autres segments de la 12 route. Nous devons surveiller chaque broche unique pour différents États de LCD jusqu'à ce que nous pouvons découvrir quel pin LCD est responsable à quel segment. Puisqu’il y a quatre lignes de COM, chaque ligne de commande probablement conduit quatre différents segments.
Déterminer tous les segments possibles pour votre écran LCD.
Il s’agit de tous les segments de l’écran LCD de cuisine échelle connue. En fait, seuls les segments b et c du chiffre 4 sont toujours actives, mais tous les autres segments montrés sont valides.
Enregistrer les États de broche pour un écran à cristaux liquides connu
À l’aide de l’analyseur logique (ou O-Scope), nous avons besoin d’enregistrer l’état de chaque broche unique pour tous les États de COM. Tant que l’écran ne change pas, ces modèles se répétera indéfiniment ; Toutefois, si un seul segment change, ce signal de contrôle particulier va changer pour une des lignes COM. J’ai mis en évidence les États de quelques pins différents signaux COM 1 et 3. Avis, un segment est dessus quand une broche est déphasée avec les lignes de la COM - quand la COM est HI, la goupille est LO et vice versa.
Créer une matrice d’affichage de tous les États de broche pour écrans à cristaux liquides connus.
La partie la plus difficile est de trouver le modèle - autrement dit, quelles lignes de contrôle changent comme un segment unique de l’écran LCD devient actif ou inactif. C’est une bonne idée d’écrire tous ces Etats de goupille vers le bas pour les différents écrans avec des changements subtils dans laquelle les segments sont actives.
Dans ce tableau, j’ai mis un 1 pour n’importe quelle ligne de commande qui est actif (déphasées) avec n’importe lequel des signaux COM, comme on le voit dans l’image précédente d’état des broches. Il est très important de prendre note de chaque icône active sur l’écran - certains d'entre eux peuvent être reliés en semblant de façon aléatoire.
La meilleure façon de trouver les modèles est d’enregistrer les États de broche après des changements subtils. Par exemple, la même heure exacte affichée avec AM puis PMou un chiffre affiche 0 , puis 8. N’oubliez pas, il n’y a pas de puces ou fil traces sur l’écran LCD, donc l’ordre du contrôle lignes correspondra probablement à l’ordre les segments de l’écran actuel.
Notez que l’état des bornes 11 et 12 semble très similaire à 13 et 14. Étant donné que l’écran affiche 0,0, pourrait ce à dire que les tiges des 11 et 12 chiffres disque 1, tout en chiffre de broches 13 et 14 en voiture 0 ? C’est logique, étant donné qu’il y a six segments actifs utilisés pour former un 0, et le septième segment actif dans les bornes 11 et 12 pourrait être la décimale ! Lectures supplémentaires avec un écran similaire aidera. Par exemple, changer le mode de fl oz grammes passera l’affichage de 0.0 fl oz à 0g. Tout à coup, bornes 11 et 12 tout désactiver, mais broches 13 et 14 demeurent inchangés. Je pense que nous avons trouvé un modèle !
Remplissez la carte lignes de contrôle de connexion aux segments de l’écran LCD.
Après que assez lectures ont été prises, le modèle complet est découverts. Étant donné que nous ne roulons pas directement l’écran, le seul moyen pour tester les connexions théoriques est d’écrire ce que vous pensez les broches devraient être pour un écran donné et ensuite faire qu’affichage arrive - dans notre cas, cela se fait par le passage à un certain mode et ajout de poids à l’échelle jusqu'à ce qu’une combinaison particulière de chiffres s’affiche.
Dans le cas de la balance de cuisine, les broches ont été organisés d’une manière qui fait sens ! Les caractères alphanumériques sont regroupés, dans l’ordre de leur affichage. Les lignées seules dans un ordre aléatoire étaient aux différents symboles de l’unité, mais qui était à prévoir. Ce tableau indique quelles lignes de contrôle en voiture ce qui segmente pour un signal donné de COM actif.
