Le problème
Le Nippon Denso démarreur monté sur les modèles Land Rover Discovery et Defender TD5 2.5 Diesel produits à partir de 1998 à 2004 est sujets à l’échec et très coûteux à remplacer.
La cause de la panne avec ces entrées est contacts usés et un piston usé dans le logement de solénoïde. L’usure pour les engins de brosse, armature, pignon et les roulements est nominale et ces composants tombent rarement en panne, le démarreur est un appareil très robuste sauf pour le contact solénoïde et le piston qui provoquent les fautes.
Au cours de sa durée de vie ces contacts en cuivre sont étincelle érodé et portent loin jusqu'à ce que le contact électrique est perdu provoquant le démarreur n’est plus le feu / int. C’est un travail très simple de remplacer ces composants par nos nouvelles pièces pour restaurer le démarreur en pleine santé, sans différence en puissance par rapport à une toute nouvelle unité de démarrage.
Il est extrêmement rare que l’unité ne peut être révisée pour rétablir la fonction.
Notre Solution
Nous offrons des contacts de rechange et un piston qui peut être monté dans le boîtier de solénoïde pour restaurer le démarreur à pleine puissance. Le processus de remplacement est extrêmement facile, instructions illustrées et vidéo sont fournies par nos soins pour vous guider dans ce processus. Notre kit de réparation vous permet d’économiser le coût d’un nouveau démarreur moteur qui aura les mêmes contacts et plongeur équipé causant les mêmes défauts au fil du temps. Notre kit de réparation comprend tous les éléments dont vous aurez besoin pour restaurer votre démarreur y compris, x2 larme isolant (non fourni par beaucoup) x 3 isolateurs, 2 joints de ring O x, 2 x rondelles, 2 rondelles de x, contacts, x2 contact cuivre longs boulons, 2 écrous de taille x, 2 x demi noix de taille. Tout besoin est incluse pour réparer votre moteur de démarreur. S’il vous plaît voir notre vidéo pour voir nos pièces sont montés et essayés.
Symptômes de la faille
Les symptômes de cette anomalie sont très évidents, en tournant la clé pour démarrer le véhicule vous entendrez un déclic et le véhicule ne démarre pas, cela pourrait bien être intermittent avec les premiers essais en cliquant sur puis le démarreur s’engager et démarrage du moteur ou vous ne pourrez pas faire démarrer le véhicule du tout.
Véhicules affectés et compatibilité
Cette anomalie affecte le dessous de véhicules, notre kit peut être installé au sein de ces démarreurs pour restaurer la fonction :
Land Rover Discovery série 2 modèles (II) TD5 2.5 Diesel fabriqués entre 1998 et 2004.
Land Rover Defender 90 110 modèles TD5 2.5 Diesel fabriqués entre 1998 et 2006.
Codes de moteur :
10p, 15P et 16p
Numéros de bloc moteur de démarreur :
OEM: 228000-7220, NAD101240.
Autres : DAA STM617, Lucas LRT00171, Hella CS1242, Delco Remy DRS3718, XL 91371, QS2556, 80551389, 2.0 kW, 2.2 kW.
Pour être que certains des numéros de référence de compatibilité se trouvent sur une étiquette argentée sur le corps du démarreur moteur.
