Kayak de moteur à essence

un jour, j’ai eu une idée pour faire un kayak motorisé, j’ai déjà eu le moteur et l’hélice alors j’ai acheté un nouveau kayak de bran pour 450 $ à la montagne de gander et a commencé à couper des trous dedans, mon père a paniqué et pensé que j’étais un muet un #$... venez pour penser à lui je suis sûr qu’il l’a dit à haute voix lol.

le moteur que j’ai utilisé était sur un vélo de poche polini 50cc il est refroidi par liquide. J’avais besoin d’une pompe pour faire circuler l’eau dans le moteur donc j’ai acheté une pompe de lave-glace de pare-brise de voiture universel et j’ai utilisé une batterie de 12 v d’un survolteur de voiture pour faire circuler l’eau pour refroidir le moteur lors de son fonctionnement

le tube de l’arbre de transmission et roulement provient d’une mauvaise herbe Wacker et l’arbre de transmission elle-même est un morceau de tige d’acier des signes personnes Equipez votre yard ce vote de dire pour (inscrivez ici le nom D-sacs) comme juge ou maire et je vais sauver cette ville !

la connexion de l’arbre du moteur est essentiellement un joint universel. Fondamentalement, j’ai pris un artisan de 1/4 de pouce pivotant dans ma boîte à outils soudés sur l’arbre du moteur, puis fait de même pour l’arbre de transmission

l’hélice,. que j' ai eu de la chance. mon voisin qu’il avait dans le garage là et m’a donné il. J’ai découvert que c’était une nourriture industrielle hélice de mélange. C’est une hélice inox 3 pouces 3. J’ai besoin de quelque chose de plus grand car il semble que le moteur ne sait même pas son là et il tourne à vide

le gaz d’échappement était original je viens de couper et re inclinée pour s’adapter. J’ai aussi démonté la partie supérieure du moteur et renversé parce que le gaz d’échappement serait ont été sortant au fond du bateau et pourrait avoir fondu le fond en plastique. donc je l’ai fait sortir du haut

la manette des gaz était attaché par un câble de pause vélo connecté à mon aviron

J’ai eu avec l’ensemble vers le haut des problèmes étaient :

1. j’ai utilisé initialement la mauvaise herbe câble Wacker comme l’arbre de transmission, mais il tordu en deux, alors j’ai utilisé une tige solide et pivotant artisan, qu'il fonctionne parfaitement !

2. inondation... l’eau pousse le tube d’arbre de transmission alors j’ai inséré un manchon en plastique autour de l’arbre de transmission et certains joints toriques sur l’arbre puis utilisé du silicone rtv pour sceller une partie où l’eau serait entrer dans l’arbre et jaillir lorsqu’il a été exécuté

3. son vraiment très fort. Je n’ai pas encore fixée à ce problème, mais je pense un tube attaché à la fin de l’échappement et inséré dans l’eau il sera calmer

4. lorsque l’embrayage est mouillé, il se glisse donc je ne vais pas pour sceller les trous d’aération avec jb soudure ou équivalent puddy afin que l’eau ne peut entrer. Il n’est pas entraver au mauvais, mais vous pouvez le sentir glisser de temps en temps

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