Étape 8: Temps de tester
Tout d’abord, s’il vous plaît regardez le schéma ci-dessous. Le tap « centre » de notre stator est relié à la fin de la batterie +. Les deux extrémités restantes se connecter vers le collecteur et la base (via une résistance) de votre transistor. Pour la résistance, je recommande une résistance variable avec la gamme de quelque chose comme 0 Ohms à 5Kohms, bien que je n’ai jamais eu besoin d’utiliser une résistance supérieure à 1kOhms dans un circuit de voleur de joule. L’émetteur est branché directement au côté négatif de la batterie. Enfin, une LED est connectée à travers le transistor ; jambe positive sur le collecteur et la jambe négative sur l’émetteur.
Je recommanderais soigneusement ayant un circuit de voleur de joule breadboarded et testée avec un normalement enroulé inducteur première. Une fois que vous savez que votre circuit fonctionne il devient beaucoup plus facile à diagnostiquer les problèmes.
Problèmes courants
Le circuit fonctionne avec un inducteur normal mais pas avec mon stator/rotor récupéré.
-Avez-vous branché correctement le stator ? (les enroulements pointent la façon correcte ? N’oubliez pas de cette direction, c'est-à-dire vers la gauche/droite questions).
-Avez-vous essayé de varier la résistance ? Votre valeur doit être comprise entre 300 et 3000 ohms.
-Avez-vous essayé une plus faible puissance LED (rouge sont les plus bas) ?
-Les raccords fragiles du avoir sur votre stator/rotor se détacher ?
Le circuit lumières LEDs uniquement rouges et orange (le voleur de Joule n'est pas intensifier la tension qu’autant qu’il le devrait, cela signifie que seulement basse tension (normalement rouge) LED peut s’allumer sur la tension disponible)
-Avez vous varié la quantité de résistance sur la résistance (variable) ?
-La batterie a perdu la plupart de ses frais ? Si oui, essayez un autre.
-Il est possible que, dans ce circuit, l’inductance ne peut entrer tension qu'un plus, avez vous essayé avec un inducteur normal ?