Étape 2: Assembler tous les éléments
J’ai coupé le haut et soudé sur tête en bas pour faire un beau pic au lieu de l’échancrure arrondie. C’était presque parfait. Un petit mastic pour finir la pente mais pas trop de ponçage. J’aime l’aspect brut patiné. Puis j’ai ajouté quelques feux de signalisation VW Bug sur les ailes avant aussi. Dans la nuit une Jeep a toujours l’air petite parce que les phares avant sont tellement rapprochés. Maintenant il y a des feux sur les ailes.
Pas mal pour l’avant mais que sur le dos ? J’ai trouvé quelques lumières VW chose en vente chez CIP1. Pas un regard mauvais. Le câblage original de feu arrière a été routé vers un connecteur 6 pôles de la remorque. J’ai ajouté une commande de freins sous le tableau de bord trop juste au cas où.
J’ai couru tous les fils de nouvelles de la ruée vers le frein séparé et ampoules de signal afin qu’ils fonctionnent comme prévu
Elle est belle la toujours voir deux feux de freinage même lorsque la signalisation. J’aime ma Jeep...