Étape 7: Chapitre 5 - Z-sonde
501 Z-sonde - pièces nécessaires
- Imprimé le titulaire Z-sonde
- Prêt micro Z-sonde
- Tige en laiton en forme de L 1,5 mm avec gaine thermorétractable
- Préparé le printemps de la goupille de sécurité
- Printemps
- Bornier à vis
- M2, 5 x 12 vis d’assemblage douille x 3
Insérer le ressort de la goupille de sécurité dans le petit trou en haut du porte-Z-sonde imprimé. Fixez avec l’un de le x 12 m2, 5 douille vis d’assemblage. Notez que le petit trou peut-être avoir besoin d’élargissement légère avec par exemple une aiguille.
Monter le micro interrupteur avec le câble menant vers la droite, comme le montre la photo, en utilisant un autre deux m2, 5 x 12 douille vis d’assemblage. Veillez à ne pas trop serrer les !
Insérer la sonde en laiton de forme de L dans sa rainure/trou d’en haut. S’assurer que la sonde en laiton se déplace sans à-coup à travers le trou - si elle n’est pas lisse ensuite le trou et la fente.
Monter le ressort de point ball et terminal à vis par le dessous, comprimer le ressort entièrement avec la tige en position comme montré sur la photo et serrer les vis des bornes.
Déclencher la sonde en effleurant la jambe courte passé au printemps de la goupille de sécurité en position déployée. Confirmer qu'il est poussé vers le bas assez dur par la source (s) pour activer le micro interrupteur - doit il s’enclenche.
Poussez le pied de sonde vers le haut après le printemps de la goupille de sécurité et vérifier qu’elle se referme correctement. Vous devrez peut-être plier la jambe de printemps de la goupille de sécurité pour régler la force nécessaire.
Répétez plusieurs fois pour confirmer que la sonde fonctionnera parfaitement. Vous devrez peut-être graisser la tige de laiton au cours de la mise en service.
Remarque : Il peut être nécessaire d’ajouter un autre stylo à bille à ressort pour assurer un fonctionnement fiable.
Retirer la tige en forme de L, le ressort et la borne à vis - ceux-ci peuvent seulement être enfin montés après que le titulaire de la Z-sonde est monté sur la plaque de l’effecteur.
Mis de côté pour l’étape suivante.