Etape 25 : Une pause pour l’entracte ?
donc à ce point-un an plus tard jour pour jour, j’ai de tristes nouvelles.le projet de Nash est au point mort
Je l’ai eu dip dépouillé par une compagnie de trempage chimique avait la trans reconstruit et soudé le plancher complètement durant l’hiver mais alors la catastrophe a frappé ! Je dois passer.
Ma femme est armée, un vétérinaire, et elle a été assignée à Porto Rico pour prendre en charge pour le vétérinaire il qui se rendront en Haïti pour aider ces gens (tests bactériologiques). le Nash est en attente jusqu'à ce que nous obtenons de retour, probablement un an ou deux.
Je dois dire le trempage chimique était une chose sympa, je n’ai jamais vu un nettoyant voiture corps-jamais tache de rouille et la peinture était allé à l’intérieur et à l’extérieur. Je le recommande fortement. les gars de trempette trouvent rouille chez les rockers mais seulement un peu et le garde-boue avant gauche est vraiment difficiles, mais tout cela est Economie-able. J’ai également réussi à obtenir un réservoir d’injection de carburant de Tanks Inc - c’est 5 pouces plus grands que le stock, mais la même dans le cas contraire, j’ai un trou dans le « coffre » et installé à partir de l’intérieur à l’aide de noix bien et pinces d’un VW - la pompe d’injection de carburant qu’ils fournissent ne fonctionnera pas avec un ECU de Focus et je dois échanger dans la pompe d’origine Focus mais sinon c’est très glissante. J’ai aussi trouvé que l’en-tête SVT ne cadrerait pas peu importe ce que j’ai fait pour elle - mais un en-tête pour une non - SVT Focus s’adapte bien jusqu'à ce que le Hé ?
J’ai re réuni les ailes et les portes depuis le travail de la bande, plus le moteur et trans reconstruit que je puisse envoyer la voiture au stockage plein de boîtes de pièces supplémentaires. s’il vous plaît pass ce instructable autour-il y a très peu d’endroits sur le web qui détaillent en fait un frontend 11 Mustang ou Pinto installer, et encore moins qui ne sont pas des emplois de boulon-dans magazine peluches.
En attendant, je suis content de jouer avec la Baja Beetle nous prenez avec nous à Porto Rico et je suis à la recherche d’un organisme de collecte Austin American ou Bantam, en acier ou en fibre de verre à réitérer cette expérience mise à niveau mais avec le GM Ecotec de moteur ou une configuration RX8, peut-être un Alltrac Toyota Corolla ? Toute personne disposant d’une ligne sur un corps à vendre doit me contacter.
Et je vous laisse avec une citation de mon père récemment décédé :
« Ne jamais avoir peur de couper / soudure / construire / travailler sur votre propre voiture-le pire qui puisse arriver est de vous bousiller et dois refaire, n’oubliez pas que Thomas Edison a inventé 900 moyens ne pas de rendre une ampoule avant il a eu droit et réclamé qu'il a appris quelque chose de tout échec. »
Jeremy
