Puissance
Différentes couleurs prennent des quantités différentes de puissance. N’oubliez pas le spectre de lumière visible? Plus la fréquence, la puissance plus qu’il mange. Alors, rouge prend les moins gourmands, vert un peu plus et bleu le plus. Cela dit, rouge est également la plus faible--si elle est suffisamment lumineux pendant la nuit.
Vous pouvez mettre des couleurs différentes dans un seul circuit, mais que la batterie s’use, la puissance se rendra par le chemin de moindre résistance. Cela signifie que les couleurs de plus faible puissance vont sucer l’énergie *, et bleu va mourir en premier, puis vert et enfin rouge. Pour cette raison (et la raison de sécurité pour les feux arrière), je mets généralement différentes couleurs sur des circuits distincts.
Bien sûr, une section avec des lumières moins durent plus longtemps sur une seule batterie. Je roule tous les jours, peut-être une heure par jour en moyenne et mine s’allumera pendant au moins un mois un 9V fraîches. Les feux arrière rouges sont extrêmement importants lorsque vous êtes en vélo dans le trafic, et ce petit circuit à faible puissance couleurs durera bien longtemps tandis que sur sa propre batterie. Comme note latérale, vous remarquerez leur décoloration longtemps avant qu’ils sortent.
* If mis en parallèle avec des couleurs de puissance plus élevée. Voir appendice c: commutateurs et Circuits