GlowHacker Bike Lights atelier (2 / 23 étapes)

Etape 2: conception

Une fois que vous avez votre kit, répondre à ces questions :

Quelles parties de la moto vous voulez allumer? Résistent pas les bandes de LED à votre vélo et voir combien de sections 2" entrera dans l’espace dont vous disposez. Quelques conseils :

  • Zones plates sont les meilleurs ou les tubes larges. Vous pouvez sortir avec des tubes plus petits si vous attache vos lumières, en plus de coller.
  • Rendre visible ! Tout d’abord, assurez-vous que votre fourche arrière est allumé. Ensuite, couvrir le devant. Enfin, devenir fou et lightbeams partout dans votre cadre en plâtre!! Le plus, le mieux!!!

Quelles sortes de couleurs voulez-vous? Rouge est traditionnel pour le dos et vous fera compréhensible à la circulation. Techniquement, la lumière bleue est réservée aux forces d’urgence, mais je n’ai jamais été harcelé (et je doute que quiconque soupçonne que je suis une ambulance vraiment maigre).

Vie de la batterie est une étude en l’espèce. Rouge dure le plus longtemps, puis vert, puis bleu. Fournir de l’électricité aux multiples couleurs à la fois (par exemple, pour obtenir orange ou pourpre) sera slurp plus.

Vous pouvez également ajouter des couleurs commutables (comme nous le verrons plus tard), donc garder cela à l’esprit !

Mise en place

  • N’avez pas LED Dénudez les extrémités en butée contre le cadre. Vous aurez besoin de souder à ces endroits. Vous pouvez parfois sortir avec courber les bandes autour du côté, ou simplement attachant avec un angle qui lui permet d’être vu, mais n’est pas perturbé par des éléments structuraux.
  • Assurez-vous qu’ils ne brillent pas dans vos yeux ! (Cela vaut principalement pour les trucs sur le guidon et tube intermédiaire.)
  • Garder les bandes de LED et câbles éloignés coups de pieds, ou n’importe où qu’ils obtiendraient systématiquement brisés--bien que ceux-ci peuvent gérer beaucoup de peine, vous ne voulez probablement pousser.

Guidon, post anneaux, tige de selle, retour fourches (face à l’arrière ou à 45 °), fourche avant (sur le front ou sur les côtés), lumières d’effet de sol : ce sont tous d’excellents moyens pour éclairer votre destrier.

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