Ford F150 - F250 manuel chrome rétroviseur, suppression d’un bon miroir d’un émerillon cassé (4 / 5 étapes)

Étape 4: Nettoyer toutes les pièces, lubrifier pivotant et reglue avec du silicone

Toutes les pièces à être re-collé doivent être propre et sec afin que le silicone frais y adhère correctement. Le silicone colle et est très difficile de descendre.

Faire tremper le silicone restant dans le solvant et gratter. Utiliser savon pour laver le solvant. Utiliser l’alcool ou nettoyant à vitres pour nettoyer le miroir. Utilisez le papier de verre ou de laine d’acier pour enlever vieux silicone et tout résidu graisseux du plastique, si nécessaire. J’ai utilisé le Bon Ami de polir l’intérieur du nouveau logement le chrome.

Le boulon de pivot et ressorts peuvent être nettoyés et huilés d’huile ou de WD-40, 3-en-1, alors qu’ils sont facilement accessibles. Ré-attacher les pivot boulon/ressorts avec les 3 vis dans le châssis en plastique noir avant le collage. Temporairement, fixer au châssis du camion (torx ou boulon étoile) et déplacer le pivot pour lubrifier et de s’assurer que les pièces sont déplacent facilement. Nettoyer l’excédent d’huile.

Assurez-vous que toutes les pièces sont tout propre, exempte de graisse et sec.

Une dernière étape avant la colle :

Assurez-vous que le nouveau logement de chrome s’enclenche dans la monture en plastique noire avant d’appliquer la colle. Vous devrez plier le chrome un peu. Attention les arêtes très vives ! Il a été assez difficile obtenir le boîtier arrière sur le châssis en plastique noir - mine avait cassé lorsqu’il a été entraîné dans une branche d’arbre (et le miroir brisé), donc il était légèrement plié et ne correspondait pas. J’ai utilisé un mouvement de roulis, s’appuyant les bords sur un entrant pour plier les bords de table et une pince à plier les bords extrêmes. Le chrome bords devront cliquer dans le cadre extérieur en plastique noir, dans la rainure extérieure - il sortira facilement sinon assis. J’ai utilisé mes mains pour obtenir un côté, 2 coins tous la manière, alors roulé le 3e coin en place (vous entendrez un déclic lorsqu’il sièges), puis le 4ème, le dernier virage était encore qui sort. J’ai dû utiliser un petit tournevis mince, avec un mouvement de roulis bousculer le bord de chrome dans la rainure en plastique, pour décaler le dernier virage et pousser dur (mais ne pas cabosser le chrome) pour l’obtenir en place.

Une fois que j’ai compris comment obtenir le chrome sur, a pris quelques cycles de la mettre sur - pas tout à fait tout le chemin, tirant et plier les bords vers l’intérieur, pratiquant jusqu'à ce que je ne savais comment l’obtenir, puis j’ai appliqué du silicone colle sur le cadre en plastique noir et mettre le chrome sur une dernière fois.

J’ai utilisé une colle au silicone clair extérieur qui sèche en 30 minutes, tube de 5 $, pour fenêtres et portes, etc..

La colle sur le miroir : appliquer le silicone à l’avant de la monture en plastique noire (comme sur la photos) et appuyez sur le propre miroir.

Ne laissez pas les idiots qui conduisent dans lecteur de branches d’arbre de votre camion plus.

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