Étape 6: Installation de l’EPROM
Maintenant, vous pourriez penser que la prochaine étape est évidente... Il suffit de mettre l’EPROM en place et soudure que dedans et nous avons terminés, droite ? Eh bien, pas exactement. Sur les puces de 32 broches ROM, Nintendo a changé légèrement le brochage du brochage standard des EPROM 32 pin. Pour cette raison, nous avons besoin de recâbler notre EPROM C 4001 27 un peu donc elle correspond à celle de Nintendo. Ne vous inquiétez pas, il n’est pas si difficile.
C’est la partie où quelques guides mentionneront « traces de découpe ». Mon guide se concentre sur conservant le jeu, donc nous allons éviter cela en soulevant simplement épingles sur l’EPROM. Commencez par plier des broches 1, 2, 24, 30 et 31 sur votre EPROM. Utiliser image #1 comme guide sur broche de qui est qui. Après que vous avez plié les broches vers le haut, vous pouvez placer l’EPROM dans l’emplacement vide du PRG. Triple vérifier que vous avez plié les broches corrects et souder dedans. Tous les non-bent pattes doivent être soudé en place. Sur l’arrière du PCB face à vous, juste chauffer le métal autour de chaque trou avec la pointe du fer et le nourrir une petite quantité d’étain. N’utilisez pas trop ou il déteigne sur l’autre côté et potentiellement court-circuiter autres broches.
Ensuite, nous avons besoin relier les fils suivants les jambes pliées et les trous vides :
Broche 2 trou 24
Goupille de 24 à broche 16 (GND)
Broche 30 à trou 1
Broche 31 à trous 2
Image #2 lors de cette étape est un visuel impressionnant de ce qui fait de Gorillazero de nintendoage.com .
Vous pouvez aller sur l’un des deux façons. La première méthode, qui est ce que j’ai fait comme vous pouvez le voir en Image #3 et #4, consiste à exécuter les fils directement dans les trous vides et à souder comme s’ils étaient jambes IC. Je trouve que c’est la méthode plus propre, mais il peut être peu de douleur pour l’obtenir en endroit correctement. Alternativement, vous pouvez exécuter les fils autour et derrière la planche et souder les trous à l’arrière.