Étape 6: Mise en place la tour leadscrew et backgear
Le manuel de ML10 montre les engrenages de changement nécessaires sur une vis métrique pour obtenir un espacement de 1mm.
60 t et 40 t sur le premier poteau, 45 t et toute petite entretoise engrenage sur le deuxième poteau et 50 t sur la patronne.
L’utilisation de l’engin de petite entretoise et la position de l’entretoise filetée peuvent être vu dans les photos.
Je ne prenez le goujon boulons hors du banjo, juste desserrer les vis sur les montants et glisser les tiges. J’ai Dévisser les goujons et fiddle jusqu'à ce que tout est maillé correctement. Je m’assure qu’il y a un peu de mou dans le maillage de tous les engins (je suppose que cela pourrait se faire en mettant le papier ou feuille entre les engrenages lorsque vous resserrez les engrenages de goujon - j’ai juste Assurez-vous qu’il y a un peu de « jeu »). Enfin, je fais pivoter le banjo pour engager la vitesse de broche 25 t avec l’engrenage 60 dents sur goujon 1 - puis resserrer le banjo gear de serrage.
Peu de graisse peut être utilisé sur les dents de la roue pour les calmer un peu.
BACKGEAR
Pour rendre la machine à couper plus lentement, le système backgear est utilisé. Pour ce faire, les étapes suivantes sont effectuées :
- La clé court « spécial » est utilisée pour dévisser la vis sur la roue de bull
- Les dents qui s’engagent avec l’engrenage en bronze sont rentrés et la vis est serrée à nouveau.
- L’écrou de l’arbre pignon fou backgear est desserré et présentée dans un engagement avec la roue de bull et engrenage en bronze - puis resserré à nouveau
- L’axe backgear est lubrifié
- La poulie est lubrifiée par l’intermédiaire de son graisseur (Remarque Il s’agit d’huile pas de graisse)
- Enfin, la solution proposée est testée par rotation de la main, pour s’assurer que tout est bon, avant d’allumer.
TEST
Allumer la tour produira un son différent de la normale. Beaucoup plus tinter d’ensembles d’engrenages qui sont maintenant dans le groupe motopropulseur.
Lorsque le levier de moitié-écrou sur la jupe arrière est enclenché, la diapositive apron/cross voyagera lentement vers le mandrin.