Etape 7: Fixer les engrenages à la Strandbeest
Les engrenages doivent être insérés dans une boucle étroit/cadre, et étant donné que nous ne voulons pas briser le cadre de la Strandbeest ou l’arbre d’entraînement, nous aurons besoin créer des ouvertures dans les engrenages.
Le train de gros chevrons devront être fixés fermement sur l’arbre d’entraînement cruciforme. Pour ce faire, nous allons modifier le train donc c’est fait en deux parties, ce qui permet d’ouvrir, de la vitesse s’adaptent sur l’arbre, puis fermez autour d’elle. Et les deux parties de l’engin devra rester fermement ensemble lorsque le train est en rotation.
Par le biais de sentier et erreur, j’ai trouvé que ne laissant aucun espace (0mm) entre les parties séparées a effectivement donné un ajustement très serré. Le flexible et la rugosité de la surface du matériau nylon SLS, les pièces d’engrenages sont en mesure de tenir ensemble et sur le pignon d’entrainement assez bien. Les pièces de deux engins devront être séparés pour l’impression, pour les empêcher de fondre ensemble lors de l’impression, en raison de l’espace libre entre les parties se trouvant à moins de 0,6 mm.
L’engrenage de petits chevrons et le grand pignon conique devront être connecté pour agir comme un seul composant dans ce système d’engrenage et être montés sur l’essieu en haut du cadre Strandbeest. Pour ce faire, nous allons faire une ouverture du côté de l’engin au centre de l’engin, tout en conservant la denture. La souplesse du matériau, nous pouvons faire cette ouverture (0,8 mm) plus étroite que l’essieu (1,5 mm de diamètre), alors que le train se pliera & clip en place avec un peu de contractions, mais rester en place lorsque la filature sur l’essieu.
Pour aider le spin d’engins aussi librement que possible, nous allons ajouter dans pare-chocs cylindriques à l’intérieur de l’enveloppe de gear, réduisant au minimum la surface de contact et le frottement entre elle et l’essieu. dégagement de 0,2 mm entre les pare-chocs et l’essieu lui donnera assez de place pour essorer sans intercepter.