Étape 11 : Le coffret - partie 2 & montage de la batterie
J’ai trois interrupteurs pour mon vélo. Un pour le fils de EL, le second pour le front-phare et le troisième pour les bandes de LED, ce qui nous arrivera plus tard. Tous les trois seront connecte au coffret via 9v Snap-On connecteurs et peuvent être interchangeables dans la mesure où le retournement va les commutateurs.
Processus de câblage
Le coffret a déjà le fil rouge, fourniture d’électricité positive à chaque commutateur. Tous les composants utilisera le même négatif (fil noir) qui va au 9v Snap-On connecteur sur le connecteur blanc. J’ai découpé un cordon ethernet pour obtenir les trois fils de couleurs différentes, orange, bleu et vert, afin de faciliter le câblage. Les fils orange, bleus et verts vont être soudés à la deuxième borne de chaque interrupteur à bascule respective. Au fond, j’ai une photo montrant comment la polarité inverse avec chaque connexion entre les connecteurs 9v, juste quelque chose à être informé lors de la planification de votre câblage.
Coffret - > batterie Pack Extension
C’est la partie simple, nous avons besoin d’un câble d’extension pour connecter la batterie à la fiche de coffret. Les couleurs devront être alternés en une fois (rouge -> noir, noir -> Rouge) de cette extension. J’ai le coffret assis à l’intérieur de mon siège et la batterie sur le côté du Tube de selle. Guesstimate, couper, souder et thermorétractable l’extension pour votre moto.
Trois composantes 9v-connecteurs
Chaque composante (projecteur, EL fil et bandes de LED) auront leur propre connecteur 9v qui mène au coffret. Les trois connecteurs venant du coffret doit être câblé avec la même polarité, tout comme chacun des composants. De cette façon, les connecteurs 9v sont interchangeables entre eux, et il n’y a aucune chance pour la friture accidentellement un composant en raison de l’inversion de la polarité. Pour le branchement des fils de coffret (orange, vert, bleu) sur mon 9v connecteurs, les fils noirs (cercle autour du connecteur) est allé à chacun de mes fils de couleur. Les fils rouges (hexagone) de tous les trois connecteurs étaient soudées en un faisceau et attachés à un courant négatif (masse) venant de la batterie. Voir la photo pour mieux le visualiser ci-dessous.
Tests de connexion
Branchez votre câble d’extension de la batterie sur le coffret et connecteur 9v de l’onduleur à un des connecteurs du composant et retourner les interrupteurs, l’un d’eux il faut activer ou désactiver. Tester à travers tous les trois interrupteurs, pour s’assurer qu’ils travaillent tous.
Le coffret de montage
Tous le travaux de soudage sont effectué, la partie la plus difficile de cette installation devenait le coffret monté à l’intérieur de mon siège. Car je veux qu’il soit accessible à tout moment lors d’une balade, l’avoir dans mon siège je peux à tout moment atteindre et chiquenaude d’un commutateur. Vous n’avez pas à utiliser votre siège si vous ne voulez pas, mais il doit toujours être monté quelque part et j’ai utilisé attaches.
J’ai la fiche de 9v de mon coffret face derrière moi, et les fils de composant émergeant au pôle siège, habillage autour du siège tube The triangle où se mettre tout. J’ai placé deux attaches sous la plaque de coffret (mais pris au piège par les vis), serrer les vis, mettre les attaches autour des barres métalliques de mon siège et leur serré jusqu'à ce qu’elle tenue solide.
Montage de la batterie
J’ai initialement fixé directement derrière le Tube de selle. Cependant, chaque fois que j’ai poser un saut difficile et max sur ma suspension arrière, il serait tomber sur mon pneu arrière. J’ai fini par avoir à placer entièrement sur le côté droit (puisque mon câble de train principal est sur la gauche). Assurez-vous que c’est monté assez haut que lorsque votre suspension active, il ne sera pas claquer dans la batterie. Pour moi, il devait aller au-dessus du Tube supérieur.
Vous aurez besoin d’une tonne de tension sur les attaches de tenir la batterie fortement. Si serré, en fait, que comme il ne glisse, il peut gratter la peinture sur votre vélo. Pour cette raison, je propose un peu de Chatterton autour de votre cadre d’emballage où les attaches seront attache. Étant donné que Chatterton au fil du temps devient gluant, deux autres méthodes sont : guidoline et mastic dur.
Interrupteurs d’essai et EL fil, montrer de la moto
J’ai quelques photos ci-dessous montrant la moto après avoir terminé cette étape de l’instructable.
