Échanger votre voiture stereo(s) (8 / 9 étapes)

Étape 8: Oups !

Voici où commence la comédie des erreurs. Assurez-vous que le destinataire de la stéréo est là pour cette partie, de voir comment vous ruinez sa voiture...

N’oubliez pas ces vis tenant la radio ? Eh bien, ils sont un peu loin en arrière, alors Assurez-vous de ne pas glisser et déposez-les derrière la radio dans la console centrale! Ils ont dévissé comme une brise, et ils vissé dans ma voiture tout aussi facilement. Mais pour une raison quelconque, j’ai eu un enfer d’un moment avec ces (probablement parce que Carla a été en regardant cette fois, et j’allais "voir comment c’est facile ? -Oups! ").

Si vous faire laisser tomber des vis dans la console centrale, vous devrez Dévisser la radio encore une fois, coller votre bras dans le trou béant qu’il s’adapte et tâtonner autour aveuglément. Essayez de ne pas toucher à rien. Essayez de ne pas électrocuter vous-même (peu probable). Il y a probablement une meilleure façon de le faire (comme, en décollant le panneau en plastique sous le tableau de bord), mais j’ai effectivement trouvé la vis assez facilement.

Suivant... mettre tout nouveau ensemble - utilisez une pince à becs effilés cette fois à manœuvrer ces satanés vis arrière en place - un tournevis aimanté serait utile ici aussi bien.

Moment de vérité...

...

Il ne fonctionne pas.

Non seulement ça marche pas, mais nous semblons avoir vidangé la batterie de la voiture en quelque sorte ! Aucune idée de ce qui s’est passé - le tiroir CD à la radio fait heureux ronronnant bruits quand j’ai branché la première fois, donc je sais qu’il avaient le pouvoir il y a 15 minutes. La batterie du véhicule était faible dans un premier temps ? Les connecteurs qui pendent causa un court contre le châssis quelque part ? N’a causé un court-circuit quelque part par tâtonnements dans les entrailles du tableau de bord ? Aucune idée...

Alors... tout dévisser encore une fois et débrancher la radio nouveau asap - juste au cas où c’est là que le bât blesse. JumpStart la voiture, puis rebranchez délicatement la radio de retour en. Ça marche ! Pas d’étincelles, non suspect de gradation de la lumière - tout semble très bien. Débranchez les câbles de saut et aller un tour agréable coucher de soleil de la baie, pour s’assurer que la batterie est complètement chargée.

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